搭乘渝甬班列通道 寧波舟山港國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)挺進(jìn)德國

　　中新網(wǎng)寧波1月14日電(記者 林波 通訊員 裘繼強(qiáng) 張澤盛)1月14日，搭乘寧波舟山港渝甬班列的首批9標(biāo)準(zhǔn)箱國際聯(lián)運(yùn)集裝箱，在重慶鐵路集裝箱中心站(團(tuán)結(jié)村站)完成轉(zhuǎn)運(yùn)，并隨渝新歐班列駛往萬里之外的德國杜伊斯堡站，之后貨物將在德國通過卡車配送至寶馬汽車位于瓦克斯多夫的工廠和其他貨主單位。

　　寧波舟山港是全球首個(gè)年貨物吞吐量超“10億噸”的大港。這是寧波舟山港國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)首次挺進(jìn)德國。

　　據(jù)介紹，此次首發(fā)德國的出口集裝箱在途時(shí)間約20天，相比海運(yùn)節(jié)省了10余天，具有較強(qiáng)的時(shí)效性和小量多批次持續(xù)供應(yīng)的優(yōu)勢。

　　據(jù)悉，渝甬班列自2018年初成功運(yùn)行以來，已成為寧波舟山港對接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要橋梁，日漸發(fā)揮出“東進(jìn)西出”物流大通道的優(yōu)勢。

　　該班列為重慶及當(dāng)?shù)刂苓叺貐^(qū)客戶提供向東經(jīng)寧波舟山港出口至中東等國家海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)通過加強(qiáng)與各中歐班列平臺(tái)公司、國際貨代公司等的接洽合作，積極向西拓展鐵路國際聯(lián)運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)，引導(dǎo)更多的出口及轉(zhuǎn)運(yùn)貨物從寧波舟山港搭乘渝甬班列轉(zhuǎn)國際聯(lián)運(yùn)班列，最終發(fā)往中亞、歐洲各地。(完)