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多國官員中國高鐵課堂“取經(jīng)” 盼將高鐵技術(shù)帶回家

2019年10月22日 19:00   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動參與互動
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  中新社廣西柳州10月22日電 (朱柳融)從軌道交通實訓(xùn)室,到鐵道工程實訓(xùn)基地、接觸網(wǎng)集中檢修室,再到動車組模擬駕駛室,多國官員10月22日走進廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的課堂“取經(jīng)”?!爸袊哞F技術(shù)很棒,希望有一天能夠在我們國家應(yīng)用?!蹦崛绽麃喗煌ú渴紫こ處熞量似啺汀に_爾維希恩·清恩度參觀后表示。

研修班拍攝綜合運輸實訓(xùn)室沙盤?!≈炝?攝
研修班拍攝綜合運輸實訓(xùn)室沙盤?!≈炝?攝

  當(dāng)天,由中國商務(wù)部主辦,西南交通大學(xué)與商務(wù)部國際商務(wù)官員研修學(xué)院聯(lián)合承辦的“2019年發(fā)展中國家鐵道通信信號技術(shù)研修班”,在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。本次研修班旨在展示中國鐵路發(fā)展的成功經(jīng)驗,圍繞鐵路通信信號技術(shù)相關(guān)問題展開學(xué)習(xí)研討和交流。

  來自毛里求斯、巴拿馬、烏茲別克斯坦、尼日利亞、阿塞拜疆和肯尼亞等國的23名官員,走進該校多個教學(xué)實訓(xùn)室參觀交流,體驗高鐵車站接發(fā)列車、接觸網(wǎng)集中檢修、模擬駕駛動車組等,到高鐵課堂中“取經(jīng)”。

  伊克皮亞巴·薩爾維希恩·清恩度和同伴先登上內(nèi)燃機車,后又體驗?zāi)M駕駛動車組,并全程用手機記錄所見所聞?!皟?nèi)燃機車上按鈕很多,空間狹小,讓人無從下手。但動車組駕駛操作更為簡單智能。”他表示,中國高鐵方便快捷,此行非同凡響。

10月22日,“2019年發(fā)展中國家鐵道通信信號技術(shù)研修班”在廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。來自毛里求斯、巴拿馬、烏茲別克斯坦、尼日利亞、阿塞拜疆和肯尼亞等國的23名官員,走進該校多個教學(xué)實訓(xùn)室參觀交流,在學(xué)校高鐵課堂中“取經(jīng)”。<a target='_blank' >中新社</a>記者 朱柳融 攝
10月22日,“2019年發(fā)展中國家鐵道通信信號技術(shù)研修班”在廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。來自毛里求斯、巴拿馬、烏茲別克斯坦、尼日利亞、阿塞拜疆和肯尼亞等國的23名官員,走進該校多個教學(xué)實訓(xùn)室參觀交流,在學(xué)校高鐵課堂中“取經(jīng)”。中新社記者 朱柳融 攝

  阿塞拜疆鐵路公司科技改革司首席專家阿赫馬德札達·奧可汗也有同感。他表示,阿塞拜疆鐵路時速為160至200公里,該國正在研究高鐵項目。此行,他近距離接觸中國鐵路發(fā)展,是一個非常棒的體驗。

  該研修班成員還在鐵路通信GSM-R技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢、中國列車運行控制系統(tǒng)發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)等方面進行了學(xué)習(xí)研討。(完)

【責(zé)任編輯:于淇】
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