中企承建西非首座鐵路跨海橋連續(xù)梁順利合龍

　　中企承建西非首座鐵路跨海橋連續(xù)梁順利合龍

　　人民網(wǎng)阿布賈12月18日電(記者姜宣) 17日，由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中土集團(tuán))尼日利亞公司承建的西非首座鐵路跨海橋連續(xù)梁順利合龍儀式，在尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心拉各斯舉行。拉各斯州長(zhǎng)巴巴吉德·桑烏魯、副州長(zhǎng)奧博費(fèi)米˙哈姆扎特，中國(guó)駐拉各斯總領(lǐng)館總領(lǐng)事儲(chǔ)茂明、中土集團(tuán)尼日利亞公司總經(jīng)理姜義高等出席儀式。

　　桑烏魯對(duì)中土集團(tuán)為拉各斯州所做的貢獻(xiàn)表示感謝。他說(shuō)，非常高興能夠前來(lái)見(jiàn)證西非首座鐵路跨海橋連續(xù)梁順利合龍的重要時(shí)刻，這意味著拉各斯藍(lán)線輕軌項(xiàng)目將得以順利施工。作為拉各斯戰(zhàn)略軌道交通重要一環(huán)，輕軌項(xiàng)目將為緩解擁堵，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。

　　儲(chǔ)茂明表示，中土集團(tuán)在拉各斯地區(qū)進(jìn)行了拉伊鐵路、巴達(dá)格瑞高速公路、拉各斯航站樓、萊基自貿(mào)區(qū)、藍(lán)線輕軌等眾多頗具影響力的大項(xiàng)目，跨海大橋的合龍是建成拉各斯輕軌的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，建成后將在改善交通、提升物流、環(huán)境保護(hù)方面發(fā)揮積極作用。

　　姜義高表示，中土集團(tuán)歷時(shí)5年多的時(shí)間，克服了難以想象的困難，成功解決了拉各斯輕軌最復(fù)雜施工段難題，具有里程碑意義。中土集團(tuán)將繼續(xù)努力，為拉各斯人民提供更多建設(shè)與服務(wù)。

　　根據(jù)拉各斯州政府遠(yuǎn)期規(guī)劃，將建設(shè)總長(zhǎng)為300公里的7條輕軌。藍(lán)線輕軌項(xiàng)目為其中的首條，全長(zhǎng)27公里，由奧可可瑪可至馬里納，設(shè)有13個(gè)站點(diǎn)?？绾蜃鳛楣こ讨屑夹g(shù)難度最高、施工難度最大的一部分，全長(zhǎng)530米，位于大西洋入?？?，共11個(gè)墩、7跨380米剛構(gòu)連續(xù)梁。

　　該跨海橋?yàn)橹衅笤谀崛绽麃喗ㄔO(shè)的第一座，很多施工工藝均為首次采用，包括深海大孔徑樁基工程、海中大體積承臺(tái)鋼吊箱懸吊施工及連續(xù)梁掛籃分節(jié)段施工等，填補(bǔ)了尼日利亞橋梁工程領(lǐng)域的空白，也為其他項(xiàng)目提供了參考借鑒。

　　拉各斯輕軌(藍(lán)線)項(xiàng)目由中土集團(tuán)尼日利亞公司總承包，中國(guó)鐵建集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中鐵建)第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司、港航局等多家施工單位共同參與建設(shè)。

　　跨海大橋自2014年底進(jìn)場(chǎng)施工，2015年5月完成第一次跨海上鋼棧橋施工，2019年2月完成連續(xù)梁首次合攏，本次為全橋合攏。

　　項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，備受聯(lián)邦政府、拉各斯州政府重視，所派工作團(tuán)組對(duì)工程跟蹤調(diào)研，對(duì)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與理念、施工質(zhì)量進(jìn)度及管理水平都給予了充分肯定，多次稱贊其為真正意義上的工程。