中企承建吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道貫通

　　中企承建吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道貫通

　　本報(bào)電 (張剛、蘇揚(yáng)婧)6月13日，在馬來西亞吉隆坡捷運(yùn)二期南洞口，盾構(gòu)機(jī)刀盤“破墻而出”，緩緩抵達(dá)接收井，全長(zhǎng)1216米的馬來西亞吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道大馬城北站到南洞口盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，為全線2021年開通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中鐵上海工程局承擔(dān)著吉隆坡捷運(yùn)二期南線隧道大馬城北站至交叉渡線和大馬城南站至南洞口2個(gè)區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)任務(wù)。其中，盾構(gòu)機(jī)從第一區(qū)間到第二區(qū)間需將盾體頂升1.69米，空推平移到大馬城南站后再將盾體下降1.66米，如此高距離的盾體頂升和下降，在全球尚屬首次。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人白云波說，新冠肺炎疫情給項(xiàng)目施工組織和人員管理提出了極大考驗(yàn)，能用14個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)貫通來之不易。

　　據(jù)悉，馬來西亞吉隆坡捷運(yùn)二期工程是馬來西亞政府“第十個(gè)馬來西亞計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是“一帶一路”倡議下的重要項(xiàng)目，全長(zhǎng)52.2公里，線路從雙溪毛糯穿越到吉隆坡市區(qū)后向南到布城，覆蓋約300萬人口。建成通車后，將進(jìn)一步完善吉隆坡城市交通體系，提高當(dāng)?shù)厝嗣癯鲂行省?div class="hdvpvjplphdn" id="function_code_page">