臨近年底 這些海外工程傳來好消息

疫情下,中企在海外攻堅(jiān)克難,保生產(chǎn)運(yùn)營,臨近年底——
這些海外工程傳來好消息
本報(bào)記者 李 婕
2020年是極不平凡的一年,對(duì)許多中國企業(yè)海外工程的建設(shè)者們來說更是如此。他們身處異國他鄉(xiāng),既要時(shí)刻做好疫情防控,又承擔(dān)著項(xiàng)目工程如期履約、基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)行的重要任務(wù)。
據(jù)國務(wù)院國資委有關(guān)負(fù)責(zé)人披露的數(shù)據(jù),僅中國中央企業(yè)就在境外180多個(gè)國家和地區(qū)有項(xiàng)目,境外員工有118萬人,其中中方員工28萬人。
在海外,受疫情影響,他們經(jīng)歷過“封城”“封國”、一切項(xiàng)目施工暫停的時(shí)期,也常常面臨人員不足、物資采購不便、物流運(yùn)輸緊張等困難。但是,中企海外建設(shè)者們攻堅(jiān)克難,從世界各地發(fā)回一個(gè)個(gè)好消息。
履約完工 “前后許許多多日夜的鏖戰(zhàn),才實(shí)現(xiàn)了提前1天的完工”
提前一天全部完工!
經(jīng)過630個(gè)日夜的奮斗,中鐵十局三建公司承建的秘魯錢凱隧道洞門工程迎來好消息。
據(jù)了解,秘魯錢凱港口隧道洞門工程是秘魯錢凱港口一期的重要組成部分,主要涉及鋼筋混凝土鉆孔灌注樁、網(wǎng)噴防護(hù)、錨索加固、邊坡開挖及防護(hù)等內(nèi)容,在當(dāng)?shù)厮闶鞘┕るy度較大的項(xiàng)目。
從2019年項(xiàng)目建點(diǎn)初期的飲食不習(xí)慣、市場(chǎng)不熟悉,到今年初受疫情沖擊,業(yè)主要求所有項(xiàng)目停止施工,重重困難下,項(xiàng)目的提前竣工讓項(xiàng)目人員欣喜不已。
“這個(gè)項(xiàng)目作為中秘‘一帶一路’合作重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工程,能否高質(zhì)量完成直接關(guān)系后期能否再拿下隧道主體等其它項(xiàng)目,我們上上下下都很重視?!敝需F十局秘魯項(xiàng)目管理公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人吳勁松說。
去年初,吳勁松同一名技術(shù)員匆匆來到秘魯。初來乍到,連買床墊這樣的小事都要跑到50公里外的隔壁市,更別說尋找合作伙伴、招聘秘籍員工,項(xiàng)目開局很困難。而今年疫情的沖擊更是出乎意料。當(dāng)?shù)?月16日開始采取“封閉”措施,隨后業(yè)主要求所有項(xiàng)目停止施工,一直到6月中旬才允許施工。
做好防疫安排,7月1日,項(xiàng)目組正式進(jìn)場(chǎng)復(fù)工。洞門項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉雙文介紹,為了趕上耽擱的工期,項(xiàng)目實(shí)施兩班制生產(chǎn),換人不換馬,全力以赴抓進(jìn)度。同時(shí),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行全面核酸檢測(cè),確保零帶“病”作業(yè),并對(duì)作業(yè)人員工作期間實(shí)施集中管理,最大限度降低外出感染風(fēng)險(xiǎn)。
“從1天打1根樁,到1天打3根樁……從項(xiàng)目開工到竣工,可以說前后許許多多日夜的鏖戰(zhàn),才實(shí)現(xiàn)了提前1天的完工。”劉雙文說。
發(fā)揮攻堅(jiān)克難的精神,許多工程像他們一樣,迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的積極進(jìn)展。
11月13日上午,中國建筑在新加坡承建的地鐵東北線延長線盾構(gòu)隧道北線正式貫通。這是中國建筑在海外的第一個(gè)自主隧道項(xiàng)目,同樣也是“一帶一路”倡議下的重要合作項(xiàng)目。
為了克服疫情影響,確保工程進(jìn)展順利,項(xiàng)目加班加點(diǎn)改建駐地,緊盯工作場(chǎng)所疫情防控,每天開展三次體溫測(cè)試,定期進(jìn)行核酸檢測(cè),確保防疫工作無死角。
“項(xiàng)目周密的防疫措施讓我們這些普通員工能放心、踏實(shí)地專注于當(dāng)下的工作。每天上下班都井然有序。”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一名工程師說。
印尼雅萬高鐵1號(hào)隧道順利貫通,標(biāo)志著高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo);“華龍一號(hào)”海外首堆巴基斯坦卡拉奇核電工程2號(hào)機(jī)組(K-2)正式開始裝料,為后續(xù)并網(wǎng)發(fā)電奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);阿布扎比哈里發(fā)港場(chǎng)站項(xiàng)目一期工程順利竣工,為區(qū)域物流“添磚加瓦”……央企海外項(xiàng)目寫下一頁頁亮麗篇章。
項(xiàng)目開工 “逢山開路、遇水架橋,打響海外項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)”
9月4日,國家能源集團(tuán)國華印尼南蘇1號(hào)項(xiàng)目2×350MW燃煤發(fā)電新建工程舉行現(xiàn)場(chǎng)開工儀式,標(biāo)志著南蘇1號(hào)項(xiàng)目啟動(dòng)號(hào)角正式吹響。
國華印尼南蘇1號(hào)項(xiàng)目是國家能源集團(tuán)響應(yīng)國家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的成果。這也是項(xiàng)目部克服高溫多雨、基礎(chǔ)設(shè)施落后、交通不便、外部環(huán)境復(fù)雜等多種不利因素的考驗(yàn)之后,才迎來的得之不易的開工。
據(jù)了解,項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)俸涤昙久黠@的熱帶氣候區(qū),旱季始于5或6月,持續(xù)到9或10月結(jié)束,其余均為雨季。當(dāng)?shù)囟嗄昶骄邓繛?556毫米,日最大降水量為215毫米,常年高溫濕熱,但這沒有阻礙項(xiàng)目人員將工程向前推進(jìn)的決心。
不過真正做起來,挑戰(zhàn)還是不少。
“這個(gè)施工場(chǎng)地太偏僻,設(shè)備到場(chǎng)不好做?。 背邪虇挝回?fù)責(zé)人第一次來到施工廠區(qū)時(shí),就發(fā)出這樣的感慨。由于項(xiàng)目地處森林腹地,物資運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、時(shí)間長、環(huán)節(jié)多,加上交通條件的制約,給運(yùn)輸環(huán)節(jié)增加了諸多困難。
俗話說“兵馬未動(dòng),糧草先行”,有效的物資供應(yīng)保障管理,直接關(guān)系到工程目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目公司本著“辦法總比困難多”的態(tài)度,叫上總包、施工單位、運(yùn)輸單位,一遍遍討論運(yùn)輸方案,最終制定了完善的方案和管控措施。10月27日上午,滿載著項(xiàng)目鍋爐前三層鋼架結(jié)構(gòu)、履帶吊平臂吊等重大設(shè)備及機(jī)械的首批貨船朝著南蘇1號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)發(fā)。
大疫當(dāng)前,雖然面臨這樣那樣的困難和阻力,但今年以來,一批批海外工程項(xiàng)目開工啟動(dòng),彰顯央企海外責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
在孟加拉國,隨著夯錘起落的轟鳴聲響起,檢修間區(qū)域第1根服務(wù)樁開始打樁,中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方工業(yè)有限公司孟加拉博杜阿卡利燃煤電站項(xiàng)目永久設(shè)施施工正式開始。
在俄羅斯,現(xiàn)場(chǎng)中俄員工的見證下,挖掘機(jī)啟動(dòng)挖下項(xiàng)目入場(chǎng)道路施工的第一捧土,標(biāo)志著中國化學(xué)工程俄羅斯波羅的海天然氣化工綜合體項(xiàng)目早期工作現(xiàn)場(chǎng)正式開工,現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)任務(wù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
在加納,通用技術(shù)集團(tuán)中技公司加納農(nóng)村通信及數(shù)字網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目將在加納農(nóng)村地區(qū)設(shè)立2016座通信鐵塔,建成后可為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁└咚俜€(wěn)定的信息通信服務(wù),惠及加納農(nóng)村地區(qū)300多萬人……
正如一位央企人的評(píng)價(jià):“疫情之下,他們投身海外,用智慧和雙手逢山開路、遇水架橋,打響海外項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)?!?/p>
新簽訂單 “經(jīng)營、生產(chǎn)雙管齊下,國內(nèi)外、前后方互通聯(lián)動(dòng),一個(gè)個(gè)新項(xiàng)目‘牽手’成功”
中國電科與土耳其Kalyon集團(tuán)簽署500MW光伏產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目合同;中國能建國際公司、浙江院組成的聯(lián)合體與墨西哥奧拉新能源公司簽署墨西哥杜蘭戈州154兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目EPC合同……雖然受疫情影響,但中央企業(yè)沒有停止在海外拓展業(yè)務(wù)的步伐。
1816米!中鐵十局海外最長隧道項(xiàng)目落地拉美。
不久前,許多中鐵人的手機(jī)被這條消息刷了屏。這是11月19日,中鐵十局在秘魯中標(biāo)錢凱港口工程隧道和連接道路EPC總承包項(xiàng)目。該項(xiàng)目合同總額約1.33億美元,工期24個(gè)月,包括一條長1.8公里的隧道和4.8公里的連接道路,是錢凱港的重要組成部分。
“隧道項(xiàng)目前后跟蹤歷時(shí)5年多,我們經(jīng)營、生產(chǎn)雙管齊下,國內(nèi)外、前后方互通聯(lián)動(dòng),才與該項(xiàng)目‘牽手’成功?!敝需F十局拉美分公司黨工委書記孫孝輝介紹,錢凱港是天然深水良港,據(jù)了解,僅一期建成后港口年吞吐能力就達(dá)100萬標(biāo)準(zhǔn)箱及600萬噸散貨,不僅是秘魯重要的門戶港,也將成為太平洋沿岸最有影響力的物流中心之一。
一張張新訂單的背后,是央企在當(dāng)?shù)厣罡?、促進(jìn)居民就業(yè)、助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期努力。
“像我一樣在中鐵十局工作的當(dāng)?shù)毓芾砣藛T有300多人,在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候沒有一個(gè)人失業(yè)、也沒有少發(fā)一個(gè)人的工資。”中鐵十局秘魯區(qū)域人力資源管理經(jīng)理塔提亞娜說。
今年以來,中鐵十局經(jīng)受住疫情嚴(yán)重、人員緊張、資源匱乏等多重考驗(yàn),年內(nèi)在秘魯累計(jì)中標(biāo)7個(gè)項(xiàng)目,合同總額約3.9億美元,同比增長近30%,創(chuàng)5年來秘魯市場(chǎng)最好成績。“中標(biāo)隧道項(xiàng)目,這給公司上下決勝全年目標(biāo)打了一針強(qiáng)心劑?!敝需F十局副總經(jīng)理柳林說。
盡管疫情席卷全球,但中國企業(yè)“走出去”依然步履堅(jiān)定。
中國建筑股份有限公司今年年中報(bào)告顯示,報(bào)告期內(nèi),公司穩(wěn)步拓展海外市場(chǎng),新簽一系列重大項(xiàng)目,包括澳門新濠影匯項(xiàng)目、柬埔寨新金邊國際機(jī)場(chǎng)航站樓項(xiàng)目、阿爾及利亞阿爾及爾700床CHU醫(yī)院項(xiàng)目以及新加坡武林廣場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施一期等。海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新簽合同額1010億元,同比增長11.8%。
“總體來說,雖然有疫情的影響,但是中央企業(yè)將一如既往、堅(jiān)定不移按照‘共商、共建、共享’的原則,繼續(xù)參與‘一帶一路’建設(shè),努力在開放合作中實(shí)現(xiàn)共贏?!眹鴦?wù)院國資委秘書長彭華崗表示。