深圳“綠色公交”模式將在189個國家推廣

　　深圳“綠色公交”模式將在189個國家推廣

　　深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉 通訊員 李宇

　　近期，世界銀行發(fā)布首個全面電動化實際案例報告，將深圳巴士集團的“綠色公交”模式，向全球189個國家發(fā)布推廣。深圳2017年在全球率先實現(xiàn)公交全面電動化，2018年成功實現(xiàn)出租車全面電動化，綠色公交發(fā)展全球領先，獲評“全球綠色交通代表案例”。

　　近年來，在“雙碳”目標下，深圳交通持續(xù)探索低碳、可持續(xù)性發(fā)展路徑?！笆濉币詠硪鸦窘ǔ伞败壍澜煌楣羌?、常規(guī)公交為網(wǎng)絡、出租車為補充、慢行交通為延伸”的多層次公共交通體系。根據(jù)最新統(tǒng)計結果顯示，深圳高峰期間公共交通占機動化出行的比例達到62.6%，深圳城市交通綠色出行分擔率達到77.42%，各項指標全國領先。同時，深圳先行示范，勇闖交通行業(yè)綠色改革發(fā)展“無人區(qū)”，實現(xiàn)多個“全球第一”，為全球城市交通綠色、低碳發(fā)展提供“深圳方案”。

　　綠色出行成深圳“城市名片”

　　近日，不少市民留意到，在深圳的大街小巷，出現(xiàn)了一批外形更加美觀精致的新型純電動出租車，成為街頭一道流動的風景線。記者從市交通運輸局了解到，這些新車是今年深圳新投放的600多臺新型電動出租車。

　　“到2021年，首批規(guī)模投放的純電動巡游出租車運營期限已滿，深圳巡游出租車行業(yè)于近期啟動了新型純電動出租車輛的投放工作。目前新出租車已經(jīng)在陸續(xù)投放更新，不久后將實現(xiàn)100%全覆蓋?！笔薪煌ㄟ\輸局有關負責人介紹，新型出租車不但更加美觀舒適，更加智能高效，而且變得更加安全又環(huán)保。

　　“綠色公交”已成為深圳的一張“城市名片”。2017年，深圳在全球率先實現(xiàn)公交車100%純電動化；2018年，深圳成為全球推廣應用純電動巡游車規(guī)模最大的城市；到2020年底，深圳再次成為全國首個實現(xiàn)網(wǎng)約車全面純電動的城市。據(jù)深圳巴士集團一項統(tǒng)計顯示，自該集團實現(xiàn)全面電動化至今，年均減排二氧化碳44萬噸、油類廢水21.79萬升，節(jié)約標準煤15萬噸、燃油1.6 億升。

　　如今，綠色出行已日益深入到每個深圳人的日常生活。“不排尾氣，特別干凈；不呼呼響，非常安靜?！苯?jīng)常搭乘出租車外出的市民小張告訴記者，自從換成了電動出租車，他每天的通勤體驗比過去大大提升，“候車再也不用吃煙塵?！?/p>

　　家住福田區(qū)頌德花園的陳先生，則對電動大巴最有感觸，“首先是特別安靜，我們家一樓就是梅林公交站場，公交車天天早出晚歸，我在家聽不到什么噪音，睡覺也不受影響。其次是干凈，濃濃的汽車尾氣沒有了，生活環(huán)境更加清新?！?/p>

　　全國率先出臺自行車交通發(fā)展規(guī)劃

　　寶安區(qū)創(chuàng)業(yè)立交橋底，昔日無人問津的斷頭路，今年通過慢行系統(tǒng)改造，已成為居民綠色出行的絕佳通道。記者在這里采訪看到，與橋上的驕陽照射相比，橋下郁郁蔥蔥、涼風吹拂的慢行系統(tǒng)，不僅成為非機動車輛暢通無阻的安全通道，也成了周邊居民休憩的乘涼場所。

　　“我最滿意的地方是像樹枝一樣四通八達、超寬的慢行道，電動車和行人都有很靈活的空間，而且植被經(jīng)過整理，這里就像公園一樣，晚風徐徐還能乘涼。從前在附近遛娃總是提心吊膽，現(xiàn)在可以放心地讓孩子在無障礙的慢行道上奔跑了?！痹诟浇幼《嗄甑氖忻駝⒁涕_心地說。

　　城市慢行系統(tǒng)是綠色交通的重要載體。近年來，深圳在全國率先出臺自行車交通發(fā)展規(guī)劃，明確自行車交通是綜合交通的重要組成部分，出臺合理分配路權設置自行車道等政策，引領慢行復興。記者從深圳市交通運輸局獲悉，在“十三五”期間，我市累計建設非機動車道1257公里，自行車道路網(wǎng)規(guī)模增長132%，建設力度位于全國前列。全市慢行出行分擔率保持在50%以上，在國內(nèi)超大型城市中居于首位。據(jù)了解，今年截至10月中旬，我市已完成293公里非機動車道建設，正在推進施工路段57公里?！暗缆翻h(huán)境更好了，出行更加舒適便捷！”群眾紛紛反映。

　　綠色機場支撐世界級灣區(qū)發(fā)展

　　作為深圳城市門戶、國際化空港，深圳機場近年來在綠色低碳領域不斷創(chuàng)新發(fā)展。為打造高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐，支撐世界級灣區(qū)建設，深圳機場在節(jié)能減排、污染防治等方面進行一系列探索，綠色發(fā)展機制初步建成，機場綠色發(fā)展水平全國領先。

　　深圳機場完成了環(huán)境和能源管理體系建設和認證，獲評“2019年全球能源管理領導獎”和“2018-2019年全國優(yōu)秀能源管理案例”，成為當年度唯一獲此兩項獎項的機場；2018-2020年間依次通過國際機場碳排放(ACA)一級、二級、三級認證，成為國內(nèi)認證等級最高的機場。

　　同時，深圳機場堅定落實“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年工作計劃，推動APU實現(xiàn)100%替代使用，推進飛機噪聲監(jiān)測系統(tǒng)建設，作為中南地區(qū)唯一一個GBAS航行新技術試點機場，引進GBAS航行新技術，縮小航空器噪音影響范圍，獲評民航打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)首批示范單位的榮譽稱號。