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馬前總理暗示波音遠程操縱MH370 馬民航局否認

2018年03月25日 10:10   來源:海外網(wǎng)   參與互動參與互動
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視頻:馬來西亞宣布馬航MH370搜尋工作延至今年6月  來源:福建東南高清

  馬前總理暗示波音遠程操縱MH370 馬民航局否認

  海外網(wǎng)3月25日電 隨著針對馬航MH370搜尋工作的重新啟動,這架客機的行蹤也再次引發(fā)了各國媒體的關(guān)注。近日,馬來西亞前總理馬哈蒂爾在接受媒體采訪時表示客機可能已被“遠程操控”,再次將關(guān)注點放在了波音公司身上。此外他也表態(tài)稱不認為馬來西亞政府對飛機失蹤一事有所隱瞞。

  據(jù)馬來西亞《星報》23日報道,在接受澳大利亞媒體《澳大利亞人》采訪時,馬哈蒂爾稱:“有報道表示,在2006年,波音公司獲批可以對在飛行中被劫持的飛機進行接管操控,所以我很想知道是不是發(fā)生了這樣的事情。一架飛機沒有留下任何蹤跡,這一點真的非常奇怪?!?/p>

  他還對自己提出的這一理論補充稱,“由于具備必要的技術(shù),因此是能夠做到這一點的。大家都知道,現(xiàn)在在沒有飛行員的情況下也可以操縱飛機,甚至是戰(zhàn)斗機都可以。我們可以從媒體上讀到一些這樣的技術(shù),但是其在軍事方面的重要性卻尚未公布?!?/p>

  據(jù)悉,波音公司在2006年因一項系統(tǒng)而獲得了美國專利,該系統(tǒng)一旦啟動,就可以在發(fā)生劫持事件時避開機長或機組成員來控制商用飛機。但是考慮到安全問題,沒有證據(jù)表明它曾用在客機上。

資料圖:澳大利亞和馬來西亞雙方人員對在坦桑尼亞發(fā)現(xiàn)的飛機碎片進行研究,對碎片是否屬于馬航mh370航班客機進行核實。
資料圖:澳大利亞和馬來西亞雙方人員對在坦桑尼亞發(fā)現(xiàn)的飛機碎片進行研究,對碎片是否屬于馬航mh370航班客機進行核實。

  針對這一說法,馬來西亞民航局在24日發(fā)表聲明,稱馬哈蒂爾的推測并沒有任何實質(zhì)性或是已被證實的證據(jù)進行支持,是不恰當?shù)?。MH370響應(yīng)團隊負責(zé)人阿扎魯丁表示,“除非殘骸和飛行記錄儀中的數(shù)據(jù)揭示了所發(fā)生的事情,否則任何人都不應(yīng)基于無根據(jù)的陰謀論得出結(jié)論。”

  據(jù)悉,馬哈蒂爾并非首次談及自己的這一理論。早在2014年5月,這位馬來西亞前總理就曾暗示波音公司和美國中央情報局(CIA)與馬航客機失蹤一事有關(guān)。他提到波音公司和某些機構(gòu)有能力對包括MH370在內(nèi)的客機進行“不間斷控制”,并指出波音公司應(yīng)該對其系統(tǒng)進行解釋。

  馬哈蒂爾在當時稱:“MH370是一架波音777飛機,它由波音公司制造和裝備,因此所有的通信工具和GPS設(shè)備也必須由波音公司安裝。如果這些裝置故障或者被禁用,波音一定知道如何做到。由于這些設(shè)備對飛機的安全和操作至關(guān)重要,因此波音公司必須確保他們不會輕易失效?!?/p>

  2014年3月8日,馬航MH370客機在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),隨后多國組織大規(guī)模的搜救行動,但迄今為止一直未發(fā)現(xiàn)客機下落。2018年1月10日,馬來西亞政府與美國海底探索公司海洋無限公司簽署合作協(xié)議,重啟MH370失聯(lián)客機的搜尋工作。(編譯/海外網(wǎng) 張霓)

【責(zé)任編輯:梁異】
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