佛山汾江路南延線一期下周通車 "3分鐘穿越東平河"

　　佛山日?qǐng)?bào)訊 記者黃才文報(bào)道：“開(kāi)車3分鐘就可穿越水下東平河”。1月22日16時(shí)30分起，開(kāi)車從禪城區(qū)瀾石路口穿越東平水道，3分鐘即可抵達(dá)佛山新城。等待六年的汾江路南延線一期工程當(dāng)日將正式開(kāi)通。

　　昨日(1月12日)，項(xiàng)目建設(shè)單位——佛山市新城開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司舉行新聞通氣會(huì)通報(bào)工程進(jìn)展情況。汾江路南延線北起禪城區(qū)瀾石二路，向南下穿東平水道，南至順德區(qū)三樂(lè)路，是順德北部連接禪城的新通道。下周日開(kāi)通的一期工程由瀾石路通至佛山新城裕和路。該工程與同址的廣佛線二期合建，采用沉管隧道穿越東平水道。其中，廣佛地鐵二期已于去年12月28日建成通車。

　　“這是國(guó)內(nèi)斷面最大的公軌合建沉管隧道，也是佛山首條、全國(guó)第九條過(guò)江隧道?！狈鹕绞行鲁情_(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理葉桂瑩表示，總投資超過(guò)17億元的一期工程歷時(shí)6年完成，科技含量高、施工難度大的東平隧道可以算是佛山超級(jí)工程。

　　一組數(shù)據(jù)可以印證葉桂瑩的說(shuō)法。護(hù)岸工程支護(hù)地下連續(xù)墻深達(dá)42米；超大斷面的公軌合建沉管隧道寬近40米、長(zhǎng)達(dá)115米，面積相當(dāng)于10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)；預(yù)制沉管的基坑干塢面積達(dá)9萬(wàn)平方米，相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)；　安放沉管的水底基槽水下石方開(kāi)挖37萬(wàn)立方米，相當(dāng)于3棟30多層高樓的用量。

　　記者昨日探訪施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，北岸禪城段主線道路及綠化工程已完成建設(shè)；南岸佛山新城段道路、綠化、隧道工程及隧道內(nèi)機(jī)電、裝修均已基本完成，施工人員正在進(jìn)行綠化整修、路面清理等收尾工作。驅(qū)車穿越東平隧道，3分鐘即可從裕和路口抵達(dá)禪城區(qū)瀾石路。

　　葉桂瑩介紹，一期工程從南到北分別為裕和路口、東平路口、前進(jìn)路口和瀾石路口。其中裕和路口、瀾石路口完成改造與接駁，具備相應(yīng)的交通功能；東平路口、前進(jìn)路口及公交配套工程在今年春節(jié)后也將建成投用；　裕和路至三樂(lè)路二期工程預(yù)計(jì)2018年完成。

　　“汾江路南延線通車，可以極大地緩解東平大橋和佛山大道的交通壓力。”佛山市新城開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)胡勇前表示，作為順德北部片區(qū)連接禪城中心城區(qū)的新通道，將有效帶動(dòng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展，禪桂市民也可以更便捷地享受佛山新城高水平公共服務(wù)配合和高品質(zhì)城市建設(shè)環(huán)境。