《新寧鐵路檔案》入選廣東省首批檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)

　　江門日?qǐng)?bào)訊 (記者/唐達(dá)) 日前，在廣東省首批檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)評(píng)選活動(dòng)中，臺(tái)山市檔案局(館)報(bào)送的《新寧鐵路檔案》從222個(gè)申報(bào)項(xiàng)目中脫穎而出，成功入選首批檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)。

　　新寧鐵路是清光緒年間建設(shè)的一條縱貫縣境以達(dá)新會(huì)縣、江門北街的鐵路。1906年5月，新寧鐵路開始破土修筑，至1920年3月全線成。前后分三期工程進(jìn)行，車站46個(gè)，橋梁215座，涵洞236個(gè)，并先后建成公益碼頭、北街碼頭、公益機(jī)器廠、牛灣船塢和新寧寧城印刷廠等一大批工程。

　　新寧鐵路全線建成通車后，外來的物資在鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)上，源源不斷地運(yùn)到臺(tái)山，臺(tái)山僑鄉(xiāng)出現(xiàn)了空前的繁榮。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，1938年10月，廣州淪陷，為防止日軍迅速推進(jìn)，鐵中公司奉政府當(dāng)局命令拆毀鐵路。1945年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，新寧鐵路只留下滿目荒蕪、殘缺不全的路基。

　　從開始建設(shè)到最后被毀，新寧鐵路前后共存在了33年，不僅大大改善了臺(tái)山地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況，而且對(duì)臺(tái)山及其鄰近地區(qū)的社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面均產(chǎn)生了重大影響，帶動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。

　　記者從我市檔案部門了解到，《新寧鐵路檔案》共33卷，詳細(xì)敘述橋梁表、股份、董事會(huì)記錄、財(cái)產(chǎn)交接、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間新寧鐵路財(cái)產(chǎn)損失、鐵路圖、新寧鐵路志等原始記載檔案。這些文獻(xiàn)將深入挖掘全世界臺(tái)山人的精神特質(zhì)，弘揚(yáng)以陳宜禧為代表的‘愛國(guó)愛鄉(xiāng)、開拓開放’的臺(tái)山人精神，激勵(lì)后人為家鄉(xiāng)繁榮發(fā)展付出努力，成為新形勢(shì)下臺(tái)山再創(chuàng)輝煌的強(qiáng)大精神支柱，具有現(xiàn)實(shí)意義。