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中國首條氫能源現(xiàn)代有軌電車線落地佛山

2017年03月10日 13:32   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動參與互動
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  中新社青島3月9日電 (記者 胡耀杰) 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(簡稱“中車四方股份公司”)9日發(fā)布消息稱,日前,該公司與佛山市高明現(xiàn)代軌道交通建設(shè)投資有限公司簽訂了佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目首期工程總包供貨合同,這是迄今為止中國首個(gè)落地的氫能源現(xiàn)代有軌電車訂單。

  據(jù)了解,佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線是中國首條以氫能源為動力的有軌電車線路,采用氫能源有軌電車作為運(yùn)營車輛。線路規(guī)劃全長約17.4公里,設(shè)車站20座,分首期、遠(yuǎn)期兩步建設(shè)。其中首期工程線路全長約6.5公里,設(shè)車站10座,加氫站1座,平均站間距約640米。首期工程總投資約7.6億元人民幣(不含加氫站),首期工程已于今年2月27日正式動工建設(shè),預(yù)計(jì)2018年底建成。

  據(jù)悉,首期工程共8列氫能源有軌電車,均由中國自主研發(fā)、采用以氫能源為動力的現(xiàn)代有軌電車。每列車模塊數(shù)量為3個(gè),定員載客量285人,最高運(yùn)行速度70公里/小時(shí)。

  中車四方股份公司相關(guān)技術(shù)人員介紹說,氫能源有軌電車是一種新型現(xiàn)代有軌電車,與常規(guī)的現(xiàn)代有軌電車不同,它采用氫燃料電池為車輛提供動力,不但續(xù)航里程長,可以實(shí)現(xiàn)全線“無接觸網(wǎng)”運(yùn)行,而且運(yùn)行全過程排放出來的只有水,做到了“零排放”,具有安全可靠、景觀好、綠色環(huán)保等顯著優(yōu)勢。(完)

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