大數(shù)據(jù)解讀江門智能出行:“打車王”一年打971次

　　昨日(3月30日)，記者從滴滴公司得到的數(shù)據(jù)顯示，自2015年6月滴滴出行快車服務(wù)正式登陸江門，截至2017年3月19日，滴滴快車在江門的總服務(wù)次數(shù)已經(jīng)超過1500萬次，相當(dāng)于每個江門人至少都打過3次快車。

　　一位一年內(nèi)打車高達971次的市民，成為了江門市年度“打車王”。而摘獲年度“接單王”的一位滴滴司機一年內(nèi)接單7778單，相當(dāng)于每天接單21單。

　　文/圖 江門日報記者 周春鋒

　　上下班出行是第一需求

　　臺山的早高峰最早開始

　　數(shù)據(jù)顯示，在江門市，滴滴快車已經(jīng)滲透各個年齡段。其中，80后、90后的用戶分別占據(jù)40.24%和41.08%，成為智能出行的主力軍。其中的一位80后市民是滴滴快車的“忠粉”，2016年全年打了971次網(wǎng)約車，算下來平均每天打車次數(shù)2.7次，成為滴滴快車的年度“打車王”。從累計打車里程來看，完成快車里程最多的江門市民一年內(nèi)在滴滴平臺上實現(xiàn)了994.8公里的移動。

　　江門市民在什么場景下會選擇滴滴快車？數(shù)據(jù)顯示，江門市民選擇滴滴快車的第一優(yōu)先場景是通勤，占比35%左右，其次是出于吃喝玩樂類休閑娛樂的需求，這部分占比32%。

　　出行大數(shù)據(jù)折射了市民的生活狀況。數(shù)據(jù)顯示，江門市各區(qū)域的早高峰大多出現(xiàn)在7點至8點左右，其中早高峰最早開始于臺山市(6點58分)，以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先于江海區(qū)的7點10分，成為全市“最勤勞”的區(qū)域。全市“最晚”的早高峰開始于開平市的8點10分，與臺山市相差72分鐘。到了晚間，智能出行需求再次達到高峰。其中，江海區(qū)最早進入“晚高峰”(16點57分)，最晚的晚高峰出現(xiàn)在開平市的18點。

　　蓬江、江海訂單占38.1% 恩平占7%

　　江門各地區(qū)智能出行發(fā)展水平整體均衡。從各市(區(qū))訂單占訂單總數(shù)的比例來說，蓬江區(qū)、江海區(qū)合計占38.1%，新會區(qū)占13.4%，臺山市占16%，開平市占14.7%，鶴山市占10.8%，恩平市占7%。

　　細看，各個地區(qū)還有其獨有的特點——

　　從滴滴打車去的排名前十的大廈來看，新會區(qū)占據(jù)第一名和第三名，分別是新會糧食大廈和新會華僑大廈。蓬江區(qū)去得較多的則是中遠大廈、江門大廈、江門國際金融大廈、建銀大廈和中信銀行大廈。

　　根據(jù)智能出行的目的地顯示，辛勤工作之后，27.5%的上班族選擇直接回家休息；另外，27%的上班族則化身“拼命三郎”去往下一個商務(wù)點。而30.3%的上班族的首選是放松一下，滴滴打車去餐廳或商圈享受美食、購物的樂趣。此外，去往酒店的占4.6%，其他的占10.6%。

　　在江門市民滴滴打車去得最多的商圈中，蓬江區(qū)有地王廣場，臺山市有臺山商業(yè)城，鶴山市有新天地商業(yè)廣場，開平有華潤萬家，恩平有金沙時代廣場，江海有中環(huán)廣場。

　　到了“夜生活”的時段，滴滴打車最多的區(qū)域集中在了布加迪、0750、小范街、斯頓俱樂部和翡翠明珠俱樂部。

　　滴滴司機中70后和80后居多 “接單王”平均每天接單21單

　　在江門市過萬滴滴司機中，從年齡上看，70后和80后占比最大；男女比例上，男性司機占絕大多數(shù)。

　　值得一提的是，一位滴滴司機在過去一年共接單7778單，相當(dāng)于每天接單21單，榮獲江門年度“接單王”的稱號。

　　在滴滴的平臺上，用戶可以為滴滴司機的每一次服務(wù)進行評分，通過評價體系推動司機主動提供更好的服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，江門滴滴司機的五星評價率達到96%，篩選某一天用戶對司機的評價，可以發(fā)現(xiàn)，“謝謝”一詞就出現(xiàn)了1287次，“禮貌”出現(xiàn)了964次。

　　依據(jù)滴滴2015、2016年假日出行數(shù)據(jù)可預(yù)見，今年上半年智能出行將在清明、五一以及端午迎來小高峰，清明假期出行最高峰將出現(xiàn)在4月2日，出行量預(yù)計將增長1.2倍。屆時，蓬江的地王廣場、匯悅城、江門汽車站以及臺山商業(yè)城將成為出行熱點。