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江門出臺(tái)首個(gè)制造業(yè)強(qiáng)市十年行動(dòng)綱領(lǐng)

2017年04月17日 10:59   來源:江門日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國(guó)僑網(wǎng)《江門制造2025》提出,到2025年,軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元以上。
《江門制造2025》提出,到2025年,軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元以上。

  以中車集團(tuán)以及克諾爾、西門子等中外知名企業(yè)為龍頭,帶動(dòng)建設(shè)完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,到2025年,軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元以上;依托富華集團(tuán)、中集車輛等重點(diǎn)企業(yè)及新會(huì)電鍍工業(yè)園,加快產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源集聚,到2025年汽車及其他運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1000億元……近日,鄧偉根市長(zhǎng)主持召開市政府常務(wù)會(huì)議和市長(zhǎng)辦公會(huì)議,審議通過了《江門制造2025》。這是江門市貫徹落實(shí)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、打造制造業(yè)強(qiáng)市的第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng),提出了千億產(chǎn)業(yè)建設(shè)工程、龍頭骨干企業(yè)培育工程及優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范工程等八大重點(diǎn)工程,“新會(huì)制造”的身影貫穿其中,體現(xiàn)著主力軍的作用。

  到2025年

  軌道交通裝備總產(chǎn)值將超1000億元

  作為江門市貫徹落實(shí)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、打造制造業(yè)強(qiáng)市的第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng),《江門制造2025》明確指出重振“江門制造”,形成江門經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力,塑造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),是江門未來發(fā)展的必由之路,也是歷史使命。

  綱領(lǐng)提出了“江門制造”未來重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域與方向:在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,發(fā)展大健康、新材料、新能源、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè);在先進(jìn)裝備制造業(yè)領(lǐng)域,發(fā)展軌道交通裝備、汽車及其他運(yùn)輸設(shè)備、智能制造裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、中小型船舶與海洋工程裝備、航空與衛(wèi)星應(yīng)用;在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展金屬制品、電子電器、紡織服裝與制鞋、食品飲料、建筑材料、紙業(yè)與包裝印刷;在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)領(lǐng)域,發(fā)展現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈、工業(yè)電子商務(wù)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)及會(huì)展業(yè)等。

  新會(huì)作為江門加快發(fā)展的主力軍,《江門制造2025》這一行動(dòng)綱領(lǐng)中同樣體現(xiàn)著其重要的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!督T制造2025》明確指出,新會(huì)將重點(diǎn)發(fā)展軌道交通裝備、中小型船舶與海洋工程裝備、大健康、新材料產(chǎn)業(yè);做好金屬制品、紡織服裝、食品飲料、造紙及紙制品等優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  而《江門制造2025》重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局圖則更直觀地體現(xiàn)出了“新會(huì)制造”在“江門制造”中主力軍的地位:大健康、新材料、軌道交通裝備、中小型船舶與海洋工程裝備這些產(chǎn)業(yè)均重點(diǎn)布局在新會(huì),特別是軌道交通裝備和中小型船舶與海洋工程裝備兩大產(chǎn)業(yè),均以新會(huì)為絕對(duì)重心來布局。這是“新會(huì)制造”面臨的機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。根據(jù)《江門制造2025》的要求,軌道交通產(chǎn)業(yè)到2025年要實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元以上,而中小型船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)也要實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值300億元以上。

  八大重點(diǎn)工程

  四大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群與“新會(huì)制造”直接相關(guān)

  以中車集團(tuán)以及克諾爾、西門子等中外知名企業(yè)為龍頭,帶動(dòng)建設(shè)完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,建成擁有自主品牌和核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈完整、銷售市場(chǎng)穩(wěn)定的千億級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群,國(guó)際先進(jìn)、世界一流的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地;依托富華集團(tuán)、中集車輛、富華鑄鍛等重點(diǎn)企業(yè)及新會(huì)電鍍工業(yè)園,打造產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)明顯、具有國(guó)際影響力的千億產(chǎn)業(yè)集群……為重振“江門制造”,《江門制造2025》明確了未來的主要任務(wù),提出要壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模,將軌道交通裝備、汽車及其他運(yùn)輸設(shè)備、大健康、新材料新能源及裝備發(fā)展成為四大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)與布局,加大對(duì)優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的財(cái)政資金投入,推動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化方向發(fā)展;提升制造業(yè)創(chuàng)新能力,完善制造業(yè)創(chuàng)新體系,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)等具體任務(wù),同時(shí)明確將實(shí)施千億產(chǎn)業(yè)建設(shè)、龍頭骨干企業(yè)培育、優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范等八大重點(diǎn)工程。

  細(xì)查八大重點(diǎn)工程,均與“新會(huì)制造”息息相關(guān),中車集團(tuán)、無限極、維達(dá)國(guó)際、富華鑄鍛及銀洲湖紙業(yè)基地等落戶新會(huì)的重點(diǎn)企業(yè)及基地均是出現(xiàn)在八大重點(diǎn)工程中的高頻詞匯,如優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范工程中,明確提出依托維達(dá)紙業(yè)、廣東華泰等造紙及紙制品龍頭骨干企業(yè)和銀洲湖紙業(yè)基地,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與企業(yè)生產(chǎn)融合,實(shí)現(xiàn)云服務(wù)向生產(chǎn)制造延伸,打造成為輻射粵西乃至西南諸省的造紙核心區(qū);龍頭骨干企業(yè)培育工程中,提出以培育百億企業(yè)為著力點(diǎn),協(xié)助無限極、維達(dá)國(guó)際、江粉磁材、中車集團(tuán)、中集集團(tuán)等大企業(yè)集團(tuán)做大做強(qiáng),繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

《江門制造2025》提出,要依托維達(dá)紙業(yè)、廣東華泰等造紙及紙制品龍頭骨干企業(yè)、銀洲湖紙業(yè)基地等,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與企業(yè)生產(chǎn)融合,打造成為輻射粵西乃至西南諸省的造紙核心區(qū)。
《江門制造2025》提出,要依托維達(dá)紙業(yè)、廣東華泰等造紙及紙制品龍頭骨干企業(yè)、銀洲湖紙業(yè)基地等,將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與企業(yè)生產(chǎn)融合,打造成為輻射粵西乃至西南諸省的造紙核心區(qū)。

  而千億產(chǎn)業(yè)建設(shè)工程中提出的到2025年,軌道交通裝備、汽車及其他運(yùn)輸設(shè)備、大健康、新材料新能源及裝備發(fā)展成為四大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群這一千億級(jí)目標(biāo)更是與“新會(huì)制造”直接相關(guān),這些產(chǎn)業(yè)均以新會(huì)為主要載體重點(diǎn)布局,如千億級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè),其中中車集團(tuán)、克諾爾等龍頭企業(yè)均落戶新會(huì)。

  文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 林潤(rùn)開

【責(zé)任編輯:馬瑩瑩】
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