江湖不老:與機器人對話的“佛山大佬”

　　德國當?shù)貢r間4月25日，有著全球機器人“四大家族”之稱的庫卡，將迎來它的“佛山新主人”——美的集團在漢諾威上的首次巡視。

　　作為國內(nèi)家電業(yè)龍頭的美的集團于今年初，以總價37.07億歐元(約合人民幣272億元。)，拿下了庫卡94.55%股份，完成對其的要約收購。

　　這是美的跨界布局機器人最濃墨重彩的一筆。這也是近年，隨著自動化浪潮的興起，佛山多位傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老掌門”紛紛涉足機器人產(chǎn)業(yè)中的典型。

　　以2014年作為明顯的界限，包括佛山家電業(yè)的美的、陶瓷行業(yè)的新明珠、照明行業(yè)中的昭信等，原來盤踞佛山多個傳統(tǒng)制造業(yè)“大佬”地位的企業(yè)，相繼涉足機器人行業(yè)。

　　多位佛山傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老掌門”學習如何“對話”機器人，看準的正是自動化浪潮帶動的巨大設備需求。以佛山為例，去年技改總額名列全省第一。

　　那么，這群“半路出家”的“老掌門”會為佛山的機器人產(chǎn)業(yè)帶來什么呢？可以肯定的是，他們與早年以機器人起家的企業(yè)一樣，都在瞄準打造佛山首個無人工廠，即“黑燈工廠”的目標。

　　他們站在了同一起點，誰將率先突圍呢？

　　跨界而來

　　“老掌門”布局新產(chǎn)業(yè)

　　“2014年前后，可以說是國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的元年?！卑瑯凡C器人董事長農(nóng)百樂在這一年發(fā)現(xiàn)，自己在佛山的同行明顯增多，而且不少競爭者，還是跨界而來的。

　　美的正是其中最閃耀的一位。

　　作為國內(nèi)家電業(yè)的代表，美的集團于今年初，以總價37.07億歐元(約合人民幣272億元)，拿下了庫卡94.55%股份，完成對其的要約收購。

　　實際上早在2015年，美的與另一名“四大家族”成員日本安川電機的合作，被認為是其進軍機器人產(chǎn)業(yè)邁出的第一步。當年8月，美的與日本安川各自斥資2億元成立工業(yè)機器人和服務機器人兩家合資公司。

　　不久，美的又收購了國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)龍頭安徽埃夫特智能裝備有限公司17.8%股權，成為該公司的第三大股東。

　　就在同年，另一位“跨界者”，來自建陶行業(yè)的新明珠陶瓷集團聯(lián)合新潤成陶瓷等企業(yè)，發(fā)起成立廣東麗柏特科技有限公司。

　　作為多元化運營理念的推崇者，旗下?lián)碛?3個品牌的航母式陶企新明珠，近年曾先后進軍紅酒、金融、房地產(chǎn)等行業(yè)，開展多元化業(yè)務。

　　但有別于這些領域，對于進軍機器人行業(yè)，新明珠集團副總裁簡潤桐曾對媒體表示，終端市場的廝殺壓力下，陶業(yè)向智能制造轉型是必然趨勢。成立主攻陶業(yè)自動化改造的麗柏特，一方面是助力新明珠自身加快實現(xiàn)智能制造，同時也希望推進行業(yè)更快地邁向工業(yè)4.0。

　　與新明珠一樣，照明行業(yè)佛山龍頭企業(yè)昭信集團也是基于自身自動化改造的需要，選擇進軍機器人行業(yè)。

　　“跨界轉入機器人的企業(yè)，基本可以分為兩類?！睆V東嘉騰機器人自動化有限公司(以下簡稱“嘉騰機器人”)副總裁陳洪波認為，一類正是像新明珠、昭信等在自身自動化需求下轉型布局的；還有一類就像美的，是看好新產(chǎn)業(yè)的。

　　搶灘背后

　　瞄準智能制造 以“共享”培育市場

　　無論是哪一種原因的跨界，這些原已盤踞各自傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“大佬”地位的佛山企業(yè)，搶灘機器人產(chǎn)業(yè)的背后，看中的正是愈演愈烈的自動化需求。

　　以佛山為例，去年全市完成工業(yè)技術改造投資553.6億元，增長43.4%。其中，一共有1115家規(guī)模以上佛山企業(yè)參與改造，無論是技改投資額，還是參與改造企業(yè)數(shù)，佛山均為全省第一。

　　從不銹鋼產(chǎn)業(yè)跨界而來的早期“跨界者”霍錦添，如今依然保留著不銹鋼的產(chǎn)業(yè)，甚至也因為在佛山不銹鋼產(chǎn)業(yè)的影響力，他還是佛山不銹鋼行業(yè)的會長，但霍錦添坦言，現(xiàn)在自己更多的產(chǎn)業(yè)重心，是在機器人產(chǎn)業(yè)上。

　　“因為自動化的必然趨勢，機器人產(chǎn)業(yè)會迎來巨大的市場?！被翦\添表示，去年以來，利迅達旗下的機器人公司在汽車、手機等行業(yè)迅速打開了市場，銷量快速增長。

　　在他看來，這兩大行業(yè)產(chǎn)業(yè)更新周期都較快?！耙驗楦轮芷诙?，單靠培訓車間工人跟不上，所以選擇了自動化?！被翦\添分析道。

　　從大的環(huán)境看，確實越來越多的產(chǎn)業(yè)加快了自動化的步伐。但以佛山為例，由于以中小企業(yè)為主，大多的中小企業(yè)對于引進動輒一臺就要幾十萬元成本的機器人設備，感覺“壓力山大”。

　　為了加快“藍?！钡牡絹恚ɡ高_、嘉騰等一批佛山早期的機器人企業(yè)都相繼推出了機器人培訓。其中，利迅達還試圖把“共享經(jīng)濟”的理念用于市場的推廣。

　　按照霍錦添的計劃，今年下半年，利迅達所推出的智能制造第三方平臺將正式面向市場。

　　“你可以把第三方平臺理解為機器人的勞務派遣。”霍錦添介紹道，他正計劃在佛山順德以及東莞設立兩大平臺，每個平臺大約100臺—200臺機器人。

　　在他的設想中，這樣的平臺相比一般的設備租賃，是一種“服務”輸出，而不是單純地租賃設備?！皩τ诳蛻魜碚f，包括產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量，我們都會監(jiān)控到，更像是機器人的外包服務公司?！被翦\添說。

　　而這一平臺，對客戶來說可降低使用機器人的成本，對機器人企業(yè)而言，可以避免機器人使用的淡旺季問題，充分提高機器人設備的使用率。

　　殊途同歸

　　佛山“智”造邁向“黑燈工廠”

　　單純做機器人的勞務派遣并非霍錦添的目標。

　　“把通用性的工序逐個打通以后，未來，我們希望可以向更多的中小企業(yè)輸出無人工廠，也就是現(xiàn)在大家所說的‘黑燈工廠’?！被翦\添說道。

　　就在利迅達所在的順德區(qū)，廣東嘉騰機器人正在籌建一個“無人倉庫”。

　　“在倉庫中，人找貨并不容易，要是在大型倉庫，單靠人手甚至要走幾公里，才能把貨揀齊。”陳洪波對記者表示，特別是遇到“雙十一”，這種問題更加凸顯。

　　為此，目前嘉騰機器人正與深圳某企業(yè)合作打造一個“無人倉庫”。在陳洪波的構想下，“無人倉庫”里是“貨物找人”，而不再是“人找貨物”，而且這樣的倉庫，還能夠實現(xiàn)隨時的搬運。

　　而不少佛山的機器人企業(yè)也走在了加快打造無人工廠的路上?！艾F(xiàn)在與西門子等企業(yè)都有合作?！被翦\添透露，除了以共享平臺的方式逐步輸出無人工廠外，利迅達也在積極牽手全球自動化的“大咖”，以期更快地推出無人工廠的樣板車間。

　　南方日報記者 葉潔純