佛山順德新港將建集裝箱水陸聯(lián)運物流平臺

　　佛山日報訊記者覃征鵬報道：23日，順德高新區(qū)下屬國資公司佛山市順德區(qū)順盛投資開發(fā)有限公司與廣東洋航集團有限公司簽訂項目投資框架協(xié)議，計劃合作在順德新港投資約6億元開發(fā)航運中心項目，將其打造成順德最大的集裝箱水陸聯(lián)運運營管理平臺。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方將共同出資成立公司，作為洋航集團航運中心項目的運營公司。按計劃，雙方將打造該項目成為近海海運和內河航運總部基地、物流信息管理中心、順德最大的集裝箱水陸聯(lián)運運營管理平臺以及大型中轉港和商貿物流中轉基地。

　　廣東洋航集團總經(jīng)理方木德介紹，洋航集團在順德新港的航運中心擬打造為西北江海駁船的樞紐中心和大型中轉港，借助信息化大數(shù)據(jù)，以線上線下電商的模式來運營樞紐中心，首航將在6月下旬啟航。方木德透露，貨物從工廠出貨，要經(jīng)過拖車、鐵路、駁船、海船、倉儲等眾多運輸環(huán)節(jié)，這是目前航運業(yè)物流鏈成本居高不下的原因，而運用大數(shù)據(jù)分析打通供應鏈環(huán)節(jié)后，各環(huán)節(jié)物流信息共享，資源集中化，可降低物流綜合成本，降幅有望達到10%。

　　作為順德未來最大的對外貨運港口，也是連接珠三角大灣區(qū)乃至通往世界的重要通道，位于順德西南片區(qū)的順德新港(了哥山港)目前已基本完成土建工程，初步達到開港條件，預計2017年下半年可試運行。新港總投資約5.5億元，設計規(guī)模為4個3000噸級別泊位(遠期可達到5000噸級別)，預計年載量可達220萬噸，將成為未來西南片區(qū)乃至順德的航運樞紐。

　　順德高新區(qū)管委會相關負責人表示，可通過利用洋航集團在海陸聯(lián)運、貨物配送、國際性物流服務、航運信息化平臺等領域的資源，引入大規(guī)模的航運業(yè)務載體項目，為順德新港的開發(fā)運營提供有力的支持。同時，此次也是順德高新區(qū)國資公司首次參與西南片區(qū)重點項目建設，促使順德國資有機會介入港航一體化的運營，有助于順德國資利用順德新港深化并拓展港航業(yè)務，豐富順德國資的投資界面。