溫州推出新政 所有駕校學(xué)員都要“刷臉”

　　原題：市運(yùn)管局推出新政 本月底溫州所有駕校學(xué)車(chē)都要刷臉

　　溫州網(wǎng)訊 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)是市民關(guān)注的焦點(diǎn)，(溫州)市運(yùn)管局一直在駕培規(guī)范化建設(shè)中探索。目前，市區(qū)33所駕校和永嘉的15所駕校已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“先學(xué)后付”新模式六個(gè)100%。這六個(gè)100%是指實(shí)現(xiàn)“先學(xué)后付”的駕校和教練車(chē)均100%、實(shí)現(xiàn)學(xué)員評(píng)價(jià)100%、實(shí)現(xiàn)“先學(xué)后付”啟用新培訓(xùn)合同100%、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)規(guī)范”100%、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支付100%。

　　“先學(xué)后付”新模式最大的亮點(diǎn)是學(xué)車(chē)要刷臉，而且駕培過(guò)程實(shí)時(shí)上傳。這一駕培新政，從技術(shù)上確保了學(xué)時(shí)的真實(shí)性。預(yù)計(jì)到本月底，全市88所駕校將全面實(shí)現(xiàn)這六個(gè)100%。

　　先學(xué)后付

　　選擇權(quán)利交給學(xué)員

　　市運(yùn)管局推出的駕培新政——“先學(xué)后付”新模式，其精髓就是把選擇權(quán)交給學(xué)員，由市場(chǎng)來(lái)決定駕?！吧尜|(zhì)量”。

　　該局駕培處負(fù)責(zé)人告訴記者，實(shí)行駕培新政后，涉及到駕培的四道選擇題全部交到了學(xué)員手里，第一是學(xué)習(xí)時(shí)間自主選擇。學(xué)員可以根據(jù)工作生活安排，選擇適合自己學(xué)習(xí)的時(shí)間段。第二是教練自主選擇。學(xué)員可以根據(jù)駕培平臺(tái)上對(duì)各教練的評(píng)價(jià)情況，選擇自己心儀的教練。第三是培訓(xùn)價(jià)格自主選擇。不同時(shí)段不同駕校，其培訓(xùn)價(jià)格存在差異，學(xué)員可以根據(jù)自己的承受能力來(lái)選擇。第四是培訓(xùn)學(xué)校自主選擇。全市88所駕校，學(xué)員可以根據(jù)自己喜好選擇駕校學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。這四道選擇題，就像指揮棒，倒逼駕校以最好的服務(wù)贏得學(xué)員和生存空間。

　　不僅如此，在此次駕培新政實(shí)施過(guò)程中，市運(yùn)管局還在學(xué)費(fèi)支付環(huán)節(jié)做了更加貼心的安排。在市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭下，通過(guò)招標(biāo)形式，引導(dǎo)第三方銀行(溫州銀行)介入，并采取支付寶、微信(線上、線下)和銀聯(lián)等作為收付費(fèi)方式，大大方便學(xué)員繳費(fèi)。

　　駕培改革是市運(yùn)管局一直在摸索的課題，早在2014年7月21日，我(溫州)市就在全省率先開(kāi)始“先學(xué)后付”試點(diǎn)工作。當(dāng)時(shí)，市運(yùn)管局引導(dǎo)全市各駕校，按照比例，對(duì)30%的教練車(chē)試行先學(xué)后付模式。

　　結(jié)合三年來(lái)推進(jìn)行業(yè)綜合改革實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，今年我(溫州)市在全市駕校推行“先學(xué)后付”新模式。據(jù)了解，根據(jù)該模式，學(xué)員可直接參與學(xué)駕過(guò)程的淘寶式評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果將通過(guò)溫州運(yùn)管外網(wǎng)和溫州東海網(wǎng)向社會(huì)公布。

　　無(wú)縫銜接

　　駕培數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳

　　“先學(xué)后付”新模式的實(shí)施依據(jù)是“兩個(gè)規(guī)范”以及交通部和國(guó)家工商總局聯(lián)合下發(fā)的先學(xué)后付學(xué)駕合同規(guī)定，其中“兩個(gè)規(guī)范”是指交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)計(jì)時(shí)終端技術(shù)規(guī)范》(簡(jiǎn)稱(chēng)“兩個(gè)規(guī)范”)。如果說(shuō)之前我市實(shí)行“先學(xué)后付”模式是“自選動(dòng)作”的話，現(xiàn)在實(shí)施“先學(xué)后付”新模式則是交通運(yùn)輸部和國(guó)家工商總局等單位要求落實(shí)的“規(guī)定動(dòng)作”。

　　學(xué)時(shí)造假一直是駕培行業(yè)為人詬病的焦點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)行“先學(xué)后付”新模式，最大的亮點(diǎn)就是學(xué)員學(xué)車(chē)需要刷臉，按照“兩個(gè)規(guī)范”要求，學(xué)時(shí)要每分鐘推送。

　　市運(yùn)管局駕培處負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，在“先學(xué)后付”實(shí)踐過(guò)程中，我市在學(xué)時(shí)管理上進(jìn)行過(guò)很多探索。2014年那會(huì)兒自我加壓嘗試“先學(xué)后付”模式的時(shí)候，采用的是指紋式管理學(xué)時(shí)，也就是學(xué)員刷指紋上車(chē)學(xué)習(xí)。因?yàn)橹讣y容易造假，后來(lái)改進(jìn)為指紋加上身份證認(rèn)證，結(jié)果還是存在漏洞。今年開(kāi)始，我市駕培行業(yè)啟用頭像加上身份證認(rèn)定學(xué)時(shí)，也就是說(shuō)，學(xué)員憑身份證報(bào)名時(shí)，采集最新頭像，每次上車(chē)學(xué)習(xí)時(shí)，刷臉上車(chē)。最重要的是，在學(xué)車(chē)過(guò)程中，和這張臉綁定在一起的學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)實(shí)行分鐘上傳，學(xué)員或教練一旦下車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)間，將不計(jì)學(xué)時(shí)。

　　10月20日下午，記者來(lái)到溫州冶金汽車(chē)駕駛服務(wù)有限公司黃龍駕培訓(xùn)練場(chǎng)，實(shí)地見(jiàn)證了一把“先學(xué)后付”新模式：只見(jiàn)一位教練將自己的二代身份證放在車(chē)載讀卡器上，通過(guò)手機(jī)進(jìn)入駕培平臺(tái)，點(diǎn)擊簽到按鈕，其身份信息被讀取后，手機(jī)上跳出一個(gè)對(duì)話框，需要教練將自己的頭像對(duì)準(zhǔn)對(duì)話框，并根據(jù)提示轉(zhuǎn)頭，確認(rèn)后才開(kāi)始記錄其工作時(shí)間，結(jié)束后，需要刷臉簽退。學(xué)員簽到和簽退也同樣需要刷臉。學(xué)習(xí)結(jié)束以后，學(xué)員對(duì)教練作出評(píng)價(jià)并支付學(xué)費(fèi)。

　　溫州冶金汽車(chē)駕駛服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者，除駕培學(xué)時(shí)需要實(shí)時(shí)上傳外，他們的教練車(chē)內(nèi)還帶車(chē)載攝像頭，每9分鐘上傳一次車(chē)內(nèi)學(xué)員和教練員在車(chē)上的實(shí)時(shí)圖片，便于監(jiān)管部門(mén)比對(duì)。他還告訴記者，我市實(shí)行“先學(xué)后付”新模式后，駕培企業(yè)應(yīng)用平臺(tái)和監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)是分離的，所有學(xué)時(shí)直接上傳監(jiān)管平臺(tái)，數(shù)據(jù)生成后，再反饋給駕培企業(yè)，也就是說(shuō)，不管是學(xué)員，還是教練，抑或駕培企業(yè)，都沒(méi)有學(xué)時(shí)作假的可能。

　　從嚴(yán)監(jiān)管

　　數(shù)據(jù)造假可以判刑

　　在駕培行業(yè)管理中，市運(yùn)管局一直以嚴(yán)格出名。

　　在實(shí)行“先學(xué)后付”新模式前，市運(yùn)管局一直針對(duì)教練脫崗現(xiàn)象、不按核定場(chǎng)地訓(xùn)練的情形以及學(xué)時(shí)造假等三個(gè)問(wèn)題從重從嚴(yán)打擊。

　　市運(yùn)管局駕培處負(fù)責(zé)人告訴記者，按照有關(guān)規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)造假是要判刑的。他舉例說(shuō)，去年，江蘇某駕校有人學(xué)時(shí)造假15000多條，結(jié)果被判刑6年半。實(shí)施“先學(xué)后付”新模式，從技術(shù)上保證了學(xué)時(shí)的真實(shí)性。他說(shuō)，下一步，他們將嚴(yán)加監(jiān)管，要地毯式地抽查上傳的資料，嚴(yán)加對(duì)比，一旦發(fā)現(xiàn)新的作假苗頭，一定按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。與此同時(shí)，他們將借助行業(yè)協(xié)會(huì)力量，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，比如開(kāi)展最美駕校評(píng)選活動(dòng)。

　　2015年，溫州冶金駕校被評(píng)為我(浙江)省唯一一個(gè)省級(jí)最美服務(wù)品牌，2016年樂(lè)清暢達(dá)駕校被評(píng)為省級(jí)最美駕校，今年，瑞安五聯(lián)駕校又作為全國(guó)優(yōu)秀駕校參評(píng)對(duì)象上報(bào)中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)角逐行業(yè)“國(guó)字號(hào)金招牌”。（陳彩霞 陳用銀 金向永）