莆田南日島人陳亞太：在渡船上奉獻(xiàn)一生的老船長(zhǎng)

　　原標(biāo)題：陳亞太：在渡船上奉獻(xiàn)一生的老船長(zhǎng)

　　轉(zhuǎn)眼間，54歲的陳亞太已經(jīng)在通往秀嶼南日島的石南航線上駕船近30年了。從最初只能坐50人的機(jī)帆船，到如今能裝載乘客和33部轎車(chē)的車(chē)渡船，石南航線上的渡輪升級(jí)換代，但陳亞太精益求精的工作勁頭和認(rèn)真負(fù)責(zé)的服務(wù)態(tài)度一直沒(méi)變。作為“南日島1號(hào)”渡船的船長(zhǎng)，他不僅是幾十年來(lái)石南航線通行條件越來(lái)越好的見(jiàn)證者，也成為同事和旅客中值得信賴(lài)的“可靠背影”，曾榮獲秀嶼區(qū)勞動(dòng)模范的稱(chēng)號(hào)。

　　陳亞太是土生土長(zhǎng)的南日島人，1988年參加工作?！爱?dāng)時(shí)只有一艘50個(gè)客座的渡船，每天發(fā)一班。由于島上的水果、糧食、雞魚(yú)肉蛋都來(lái)自島外，所以乘客們常常要和雞、鴨、豬崽同在一個(gè)船艙里面坐，條件十分艱苦?！标悂喬f(shuō)，那時(shí)坐船比坐飛機(jī)、坐火車(chē)都更加辛苦，所以他特別體諒乘客們的難處，除了臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧等惡劣天氣，一般不會(huì)停航。

　　近幾年，石南航線的渡輪不斷更新，“富康號(hào)”“南日島1號(hào)”等新渡船接連服役。作為資深船長(zhǎng)，陳亞太無(wú)論在哪艘船上掌舵，都把安全放在第一位。在“富康號(hào)”，他努力適應(yīng)大噸位船舶的駕駛要求，幫助新船員盡快熟練掌握船舶設(shè)備操作，建立健全船舶防臺(tái)抗臺(tái)安全機(jī)制，對(duì)技術(shù)精益求精；在“南日島1號(hào)”，他堅(jiān)持對(duì)船舶設(shè)備精心保養(yǎng)檢修，保證各種設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài)，堅(jiān)持做到渡船不帶病航行。由于他的負(fù)責(zé)態(tài)度，從未發(fā)生過(guò)航行失控故障，為企業(yè)節(jié)約了大量維修資金。

　　隨著莆田海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，南日島的濱海觀光、海釣等旅游資源吸引了越來(lái)越多的游客。每逢節(jié)假日，當(dāng)大多數(shù)人回家探親或者旅游放松身心時(shí)，輪渡人卻迎來(lái)了最繁忙、最緊張的時(shí)刻。特別是近年來(lái)，開(kāi)車(chē)回南日島的群眾和自駕游到南日島的游客不斷增加，而“南日島1號(hào)”能裝載普通轎車(chē)33部，占石南航線車(chē)渡能力的一半，所以陳亞太承擔(dān)的航行任務(wù)十分繁重。壓力面前，陳亞太放棄休息，加班加點(diǎn)，保障航線運(yùn)輸安全暢通，確保不發(fā)生旅客、車(chē)輛大規(guī)模滯留積壓現(xiàn)象。

　　南日島與陸地之間寬闊的海面，是南來(lái)北往船舶常走的水道，特別是南日島西側(cè)的南日水道，不僅是福州江陰港出海船只的必經(jīng)之路，還特別受南來(lái)北往的中小型商船歡迎，每年途經(jīng)這一水道的商船達(dá)2萬(wàn)艘次以上。大海變幻莫測(cè)，來(lái)來(lái)往往的船舶在這里遇到險(xiǎn)情時(shí)，對(duì)這片海域早已熟稔于心的陳亞太便會(huì)挺身而出，積極主動(dòng)地給予無(wú)償救援?！皫啄陙?lái)，‘南日島1號(hào)’多次出海救援遇險(xiǎn)船舶，幫助多艘被困船舶脫離危險(xiǎn)，受到船主、船員和漁民們的高度贊揚(yáng)?！毙銕Z區(qū)石南輪渡公司經(jīng)理沈國(guó)防說(shuō)，作為“南日島1號(hào)”船長(zhǎng)的陳亞太，已在多次搶險(xiǎn)救援中發(fā)揮重大作用。

　　對(duì)于普通群眾的求助，陳亞太和“南日島1號(hào)”同樣盡心盡力。有一次，“南日島1號(hào)”于下午3點(diǎn)從南日島2號(hào)碼頭正常開(kāi)出，可沒(méi)過(guò)多久，乘客發(fā)現(xiàn)渡船竟然調(diào)頭返航了。是渡船出故障，還是落下重要貨物了？直到廣播響起，乘客們才明白，原來(lái)是工作人員接到求助電話：在南日島3號(hào)碼頭的一輛白色轎車(chē)?yán)铮形晃＜辈∪诵杷偷匠菂^(qū)醫(yī)院就診，希望“南日島1號(hào)”能給予幫助。面對(duì)緊急情況，“南日島1號(hào)”迅速調(diào)頭，到3號(hào)碼頭將白色轎車(chē)裝進(jìn)船艙后重新起航，保證病人在最短時(shí)間內(nèi)趕往城區(qū)醫(yī)院。

　　練就了精湛駕駛技術(shù)的陳亞太，也曾多次被高薪邀請(qǐng)到外地工作，但他始終不為所動(dòng)?！皬那啻旱街心辏恢睕](méi)離開(kāi)，自己大半輩子都奉獻(xiàn)在這里了，還是覺(jué)得在這片海里航行心里踏實(shí)。”陳亞太說(shuō)。