應(yīng)對春運(yùn)高鐵站改造升級 潮汕站南站封閉進(jìn)出走北站

　　高鐵潮汕站南站封閉 進(jìn)出站請走北站

　　南方日報訊 (記者/廖奕文 蘇仕日 通訊員/金鐘如)1月31日，春運(yùn)前夕，廈深鐵路潮汕站啟用新版站場疏解方案，應(yīng)對劇增客流。新方案顯示，正在改造中的潮汕站南站將實(shí)施全封閉施工，北站則打通連接多條新進(jìn)出站道路，并實(shí)施單行、分流、循環(huán)、管制等多項(xiàng)措施。

　　隨著2018年春運(yùn)啟動，預(yù)計(jì)潮汕站春運(yùn)期間高峰期單日客流量將達(dá)到6萬人次。由于因梅汕客專接入廈深鐵路潮汕站施工需要，廈深鐵路潮汕站南站仍在改造中。這意味著，南站原有的停車功能、的士排載功能以及大量客流壓力將全部涌向潮汕站北站。

　　為此，近段時間以來，潮安區(qū)加速推動潮汕站區(qū)交通疏解基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并迅速調(diào)整通行方案。截至目前，北站U型道已改造完成，原有的“兩進(jìn)兩出”的通行方式提升為“四進(jìn)四出”，并分別設(shè)置“即停即走”的送客車道和可以臨時停車的候客車道。同時，北站停車系統(tǒng)升級為智能免取卡停車系統(tǒng)，單車通過從原來需要6秒時間減少到2秒。與此同時，潮汕站北站深洋輔道和北站周邊道路已打通，并形成單向循環(huán)通道，車輛按高鐵機(jī)場路(興潮大道)—深洋輔道—站前北路—前隴路順序行駛，有序進(jìn)出潮汕站北站。