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廣東梅州梅縣松口古鎮(zhèn):打造古驛道特色景觀

2018年03月09日 11:21   來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國(guó)僑網(wǎng)松江大酒店位于松口古街區(qū)繁榮路,于1932年建成,是1950年以前梅州最大最豪華的旅館。昔日,梅州地區(qū)的華僑出洋謀生或歸國(guó)返鄉(xiāng)多在此處投宿,松江大酒店是華僑漂洋過(guò)海的驛站,也成為了他們的心靈港灣。(何森垚 攝)
    松江大酒店位于松口古街區(qū)繁榮路,于1932年建成,是1950年以前梅州最大最豪華的旅館。昔日,梅州地區(qū)的華僑出洋謀生或歸國(guó)返鄉(xiāng)多在此處投宿,松江大酒店是華僑漂洋過(guò)海的驛站,也成為了他們的心靈港灣。(何森垚 攝)

  原標(biāo)題:梅州梅縣松口古鎮(zhèn):打造古驛道特色景觀 推動(dòng)鄉(xiāng)村振興

  從梅州城區(qū)沿梅江河向東出發(fā),行至梅縣區(qū)松口鎮(zhèn),莽莽崇山之中大黃村古驛道蜿蜒盤(pán)踞,層層石階,斑駁殘?jiān)?,微微清風(fēng),如黛青山,仿佛穿越時(shí)空,置身昔日繁華商貿(mào)重鎮(zhèn)。

  素有“自古不認(rèn)州”美譽(yù)的松口鎮(zhèn),地處閩贛粵的交匯處,水陸交通發(fā)達(dá),是歷史上的商貿(mào)重鎮(zhèn)。而大黃村古驛道作為境內(nèi)的主要陸路通道,上連梅城,下接潮汕地區(qū),也是昔日華僑往返南洋的必由之路。為周邊地區(qū)帶來(lái)了繁榮,也見(jiàn)證了客家族群追逐夢(mèng)想、勤勞奮斗的滄桑歷史。

  目前,松口鎮(zhèn)正結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,精心謀劃,加大古驛道文化內(nèi)涵挖掘力度和保護(hù)開(kāi)發(fā)力度,并以此為抓手,改善提升農(nóng)村人居環(huán)境,帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助推鄉(xiāng)村振興。

  往昔盛景 日觀千帆過(guò) 夜看萬(wàn)盞燈

  松口鎮(zhèn)位于今梅州市梅縣區(qū)的東北部,梅江的下游,是華僑之鄉(xiāng),歷史上曾是商業(yè)貿(mào)易繁榮之地,屬商貿(mào)重鎮(zhèn)。宋末元初,來(lái)自福建汀州府各縣的漢人大量遷入松口,由于梅江、松源河兩岸土地肥沃,雨水充足,利于農(nóng)耕,水陸交通方便,利于商貿(mào),他們很快在這塊熱土上安居樂(lè)業(yè)繁衍。

  明末清初,松口人口爆滿,只能紛紛遷移外地謀生,其中有部分外出南洋群島,他們首先要經(jīng)過(guò)的便是松口港,故而松口港成為客家人海外遷徙的第一站,也是我國(guó)海上絲綢之路的重要出發(fā)地之一。

  作為昔日的商貿(mào)重鎮(zhèn),松口鎮(zhèn)不僅水路交通發(fā)達(dá),陸路交通也極為便利。來(lái)自潮汕地區(qū)的海鹽、海產(chǎn)、干貨等經(jīng)松口向梅城、福建永定、蕉嶺等地?cái)U(kuò)散,而來(lái)自各地的木柴、木炭、水車(chē)瓷等山貨則經(jīng)松口向潮汕地區(qū)、南洋等地?cái)U(kuò)散。“日觀千帆過(guò),夜看萬(wàn)盞燈”是當(dāng)時(shí)繁華場(chǎng)景的真實(shí)描寫(xiě)。

  “松口人對(duì)海外通郵、通航、通商不需經(jīng)過(guò)當(dāng)時(shí)的嘉應(yīng)州城,海外信件的信封上只要寫(xiě)明‘中國(guó)汕頭松口轉(zhuǎn)某村某人’,便可經(jīng)汕頭港直轉(zhuǎn)松口,因而有‘自古不認(rèn)州’的美譽(yù)?!痹房h區(qū)博物館館長(zhǎng)、副研究館員朱迪光介紹道。

  經(jīng)過(guò)千百年的歷程,現(xiàn)如今坐落在松口鎮(zhèn)境內(nèi)的古道大部分保存完好,以大埔三河壩水興—松口蓬辣灘—長(zhǎng)山壩—留隍渡—下店—松口墟鎮(zhèn)—甘露亭—長(zhǎng)江岌—小黃渡口—大黃渡口—雁洋銅盤(pán)—丙村鎮(zhèn)錦江過(guò)渡—城東分水—竹洋—梅城金山頂為主線。

  其中,起于小黃渡口,經(jīng)大黃渡,至橫東村的大黃村清代古驛道是昔日松口鎮(zhèn)境內(nèi)最主要的陸路通道。此道總長(zhǎng)約2.5公里,沿途有上步碼頭、上新屋碼頭、三沙碼頭和渡船頭碼頭4個(gè)碼頭。昔時(shí),大黃村古驛道沿途商貿(mào)活躍,物流暢通,是松口徑磜、雁洋南福以及大埔水興等地貨物通往梅城的重要集散地。

  重塑繁華 盤(pán)活古驛道讓歷史遺存“活”起來(lái)

  “上世紀(jì)五十年代,碼頭邊很熱鬧,船多人更多,我們小時(shí)候都喜歡去那邊玩,在河里游泳。現(xiàn)在繁華已不再,碼頭和古道都被淤泥掩蓋,雜草叢生了?!闭f(shuō)到這里,今年75歲的大黃村村民廖伯不禁一臉遺憾。

  古驛道不僅見(jiàn)證了松口古鎮(zhèn)昔日的繁華,也承載一代人的歷史記憶。

  去年底,省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省文化廳、省體育局、省旅游局聯(lián)合印發(fā)的《廣東省南粵古驛道線路保護(hù)與利用總體規(guī)劃》提出,到2025年,廣東將規(guī)劃建設(shè)11230公里的古驛道網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)248個(gè)古驛道文化特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)、416個(gè)古驛道文化特色村落、1310個(gè)貧困村的建設(shè)和發(fā)展。而今年4月,中國(guó)鄉(xiāng)村復(fù)興論壇·梅縣峰會(huì)也將在松口舉行,古驛道迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

  松口鎮(zhèn)黨委書(shū)記章廣潤(rùn)介紹,早在2014年,松口鎮(zhèn)便已經(jīng)對(duì)大黃村古驛道進(jìn)行逐步修復(fù),修復(fù)長(zhǎng)度約1.8公里?!跋聜€(gè)月,中國(guó)鄉(xiāng)村復(fù)興論壇·梅縣峰會(huì)將在我們松口鎮(zhèn)舉行,以此為契機(jī),我們將在保存歷史原真性的前提下修舊如舊,活化利用古驛道,并以古驛道為抓手,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。目前各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)?!闭聫V潤(rùn)說(shuō)。

  在大黃村古驛道記者看到,工人們正在使用挖掘機(jī)清理堆積的淤泥,隨著淤泥的慢慢褪去,昔日斑駁的碼頭逐漸顯露。同時(shí),工人們正按照古驛道原型,對(duì)破損部分進(jìn)行修復(fù)。不僅如此,松口鎮(zhèn)還收集整理沿線古民居事跡、建筑結(jié)構(gòu)等資料,制作民居介紹牌。下一步,松口鎮(zhèn)還計(jì)劃結(jié)合鄉(xiāng)村振興工作,開(kāi)發(fā)水上游松口項(xiàng)目,并引進(jìn)企業(yè)對(duì)進(jìn)士第、志堅(jiān)廬等古民居進(jìn)行開(kāi)發(fā),建設(shè)高端民宿、茶館等,打造海絲文化特色小鎮(zhèn)。

  筆者從梅縣區(qū)住建部門(mén)了解到,經(jīng)過(guò)初步摸查,目前梅縣區(qū)現(xiàn)存古驛道共7條,分別為橋溪古驛道、石窟河古驛道、梅州—平遠(yuǎn)古驛道、梅州—蕉嶺古驛道、梅州—豐順—潮州古驛道、梅州—興寧古驛道和梅江—韓江—汀江古驛道,其中,梅江—韓江—汀江古驛道為水路古驛道,其余均為陸路古驛道,總長(zhǎng)275公里。

  “古驛道承載著深厚的文化底蘊(yùn)和時(shí)代記憶,發(fā)展?jié)摿o(wú)限。一方面,古驛道上,年久的歲月、古老的故事,能勾起人們?cè)S多古老的記憶,喚起人們對(duì)古驛道的探想。另一方面,結(jié)合鄉(xiāng)村振興工作,打造各具特色的古驛道多元文化主題線路,不但可以帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還可以改善農(nóng)村人居環(huán)境?!泵房h區(qū)住建局局長(zhǎng)張捷先說(shuō),古驛道活化利用工作,也是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的一部分,接下來(lái)梅縣區(qū)將分三期逐步修復(fù)境內(nèi)古驛道,并以此為抓手,推動(dòng)農(nóng)村環(huán)境整治和傳統(tǒng)村落活化,充分挖掘古驛道的文化內(nèi)涵和文明遺跡,尋找歷史的“根”、追溯精神的“魂”。

  圖說(shuō)松口

  千年古鎮(zhèn)松口人文資源豐富,境內(nèi)古城、古街區(qū)、古民居、古碼頭等眾多古建筑至今仍保存完好,盛享“文化之鄉(xiāng)”“華僑之鄉(xiāng)”“山歌之鄉(xiāng)”的美譽(yù),為嶺南四大古鎮(zhèn)之一,同時(shí)也是“中國(guó)歷史文化名街”和“中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn)”。下面我們一起看看古鎮(zhèn)內(nèi)的五處人文景觀。(圖一見(jiàn)上圖)

世德堂位于松口鎮(zhèn)銅琶村下店,建于1645年,傳說(shuō)是明末最后的行宮。1644年3月19日,清兵入關(guān),崇禎皇帝在煤山上吊自殺,明朝滅亡。東宮侍講李士淳見(jiàn)大勢(shì)不妙,便攜太子朱慈烺潛回家鄉(xiāng),以圖東山再起,恢復(fù)大明江山。(袁群華 攝)
世德堂位于松口鎮(zhèn)銅琶村下店,建于1645年,傳說(shuō)是明末最后的行宮。1644年3月19日,清兵入關(guān),崇禎皇帝在煤山上吊自殺,明朝滅亡。東宮侍講李士淳見(jiàn)大勢(shì)不妙,便攜太子朱慈烺潛回家鄉(xiāng),以圖東山再起,恢復(fù)大明江山。(袁群華 攝)  
火船碼頭是松口鎮(zhèn)沿河29個(gè)碼頭中人流量最大、最繁忙的碼頭,被稱為“小香港”。在松口的鼎盛時(shí)期,火船碼頭附近擁有1000多家商鋪,每天多達(dá)300多條船停泊于此。江西、福建及蕉嶺一帶人出南洋多由此登船,至汕頭港轉(zhuǎn)乘大輪,這里成了客家人漂洋過(guò)海的第一站。(朱洪波 攝)
火船碼頭是松口鎮(zhèn)沿河29個(gè)碼頭中人流量最大、最繁忙的碼頭,被稱為“小香港”。在松口的鼎盛時(shí)期,火船碼頭附近擁有1000多家商鋪,每天多達(dá)300多條船停泊于此。江西、福建及蕉嶺一帶人出南洋多由此登船,至汕頭港轉(zhuǎn)乘大輪,這里成了客家人漂洋過(guò)海的第一站。(朱洪波 攝)  
元魁塔位于松口鎮(zhèn)銅琶村,始建于明萬(wàn)歷四十七年(1619年),于崇禎二年(1629年)竣工,為明末吏部侍郎、翰林學(xué)士、東宮侍講李士淳募資建造。1644年明朝滅亡,李士淳攜太子逃回松口后,曾帶太子登臨元魁塔,并賦一首《登元魁塔詩(shī)》,詩(shī)中有“收拾金甌掀鐵臂,龍飛九五又重來(lái)”的詩(shī)句。(何森垚 攝)
元魁塔位于松口鎮(zhèn)銅琶村,始建于明萬(wàn)歷四十七年(1619年),于崇禎二年(1629年)竣工,為明末吏部侍郎、翰林學(xué)士、東宮侍講李士淳募資建造。1644年明朝滅亡,李士淳攜太子逃回松口后,曾帶太子登臨元魁塔,并賦一首《登元魁塔詩(shī)》,詩(shī)中有“收拾金甌掀鐵臂,龍飛九五又重來(lái)”的詩(shī)句。(何森垚 攝)  
喆廬位于松口鎮(zhèn)大黃村,始建于1925年,為丘哲先生的故居。曾是中國(guó)農(nóng)工民主黨和中國(guó)民主同盟在梅州的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)和活動(dòng)基地。雖飽經(jīng)風(fēng)雨,歷經(jīng)滄桑,但至今仍保留著獨(dú)特的外形和深厚的內(nèi)涵,映襯著丘哲先生參加舊民主主義革命、新民主主義革命和社會(huì)主義建設(shè)的珍貴歷史。(松口鎮(zhèn)政府供圖)
喆廬位于松口鎮(zhèn)大黃村,始建于1925年,為丘哲先生的故居。曾是中國(guó)農(nóng)工民主黨和中國(guó)民主同盟在梅州的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)和活動(dòng)基地。雖飽經(jīng)風(fēng)雨,歷經(jīng)滄桑,但至今仍保留著獨(dú)特的外形和深厚的內(nèi)涵,映襯著丘哲先生參加舊民主主義革命、新民主主義革命和社會(huì)主義建設(shè)的珍貴歷史。(松口鎮(zhèn)政府供圖)  

  撰文:黃韜煒 劉洪橋 丘坤良

【責(zé)任編輯:齊倩茹】
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