江門將建首個保稅物流中心 總投資4.2億元
江門將建首個保稅物流中心，總投資4.2億元，我們先去探營了！
南方網(wǎng)訊(全媒體記者/張泳渝 通訊員/江關宣)近日，江門大廣海灣保稅物流中心(B型)已完成項目選址及初期規(guī)劃，并處于邊申請、邊建設的進程中。
根據(jù)規(guī)劃，該項目將打造成為融進出口貿(mào)易、物流、跨境電商、保稅展示交易、金融服務等于一體的現(xiàn)代物流綜合平臺。
作為江門市首個保稅物流中心，大廣海灣保稅物流中心(B型)設有哪些功能區(qū)域？對江門外貿(mào)發(fā)展有何影響？為此，記者向江門海關以及項目建設單位廣東新會港國際貨運碼頭有限公司的有關負責人了解了保稅區(qū)的有關情況。
項目落戶新會，依托新會港而建
在廣東新會港國際貨運碼頭有限公司商務經(jīng)理林永欽的帶領下，筆者來到江門大廣海灣保稅物流中心(B型)項目的擬建地址，新會經(jīng)濟開發(fā)區(qū)臨港工業(yè)園，此處距國家一類口岸新會港約2公里。
只見已有4座倉庫已建好在用，工人們正從貨柜車上卸貨，運送至倉庫儲存。4座倉庫旁邊，仍有建筑工人在緊張作業(yè)，在建的5座倉庫均已完成地面加高工程，并有1座已封頂。
“保稅物流中心項目的一期工程，占地面積為250畝，倉儲面積約為5.88萬平方米?！绷钟罋J介紹，已建好的4座倉庫以及兩座在建的倉庫為一期工程，其中已建成的4座倉庫暫作普通倉庫投入使用。
據(jù)了解，江門大廣海灣保稅物流中心(B型)總規(guī)劃用地面積為544.9畝，超過36萬平方米，計劃總投資4.2億元。二期、三期工程規(guī)劃用地分別為130畝和165畝，目前則作為發(fā)展備用地，根據(jù)實際需要投入使用。
為何選址新會港？新會港位于西江支流與潭江下游交匯的黃金水道銀洲湖，是江海聯(lián)運型港口，經(jīng)崖門口航道出海，距離香港98海里，距澳門47海里。作為國家一類開放口岸，新會港年吞吐量為500萬噸，現(xiàn)有兩個萬噸級泊位，兼顧3萬噸級功能，以及兩個5000噸級泊位、1個500噸級泊位，是江門市最為優(yōu)良的港口之一。
江門本地即可享受“進區(qū)保稅、入?yún)^(qū)退稅”
“由于本市沒有保稅物流中心，江門很多出口企業(yè)都會選擇將貨物運到珠海的保稅區(qū)，或者中山的保稅物流中心?！绷钟罋J介紹，“江門僅有些保稅倉，倉儲容量有限，保稅物流業(yè)務發(fā)展較其他珠三角城市慢。”
縱觀珠三角各市，廣州、深圳、佛山、珠海、中山、東莞、惠州等市均設立了海關特殊監(jiān)管區(qū)域(包含保稅物流中心)，加工貿(mào)易企業(yè)進出口都比較便利。反觀江門周邊包括陽江、肇慶、茂名等地因沒有海關特殊監(jiān)管區(qū)域，當?shù)剡M出口貨物如木漿、原糖、塑料等生產(chǎn)性大宗商品無法在本地享受進區(qū)保稅、入?yún)^(qū)退稅的政策，保稅物流業(yè)發(fā)展瓶頸現(xiàn)象十分明顯。
“企業(yè)寧愿多花一筆運費，都要經(jīng)保稅區(qū)將貨物出口，很大一部分原因是保稅區(qū)以及保稅物流中心能享受進區(qū)保稅、入?yún)^(qū)退稅的政策?！绷钟罋J分析，“因此，江門本地擁有保稅物流中心后，不僅能為外貿(mào)企業(yè)節(jié)省物流成本，還能提供優(yōu)質(zhì)的物流服務?！?/p>
“B型保稅物流中心建成后，將引進一批從事保稅倉儲物流業(yè)務的企業(yè)入駐?！苯T海關保稅物流科科長黎杰麟介紹，這些企業(yè)可以在物流中心對所存貨物展開不改變化學性質(zhì)的流通性簡單加工和增值服務，例如分類、簡單包裝、打膜、刷標簽志等，“這些有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)，使物流產(chǎn)業(yè)鏈由向中高端延伸?！?/p>
大廣海灣保稅物流中心項目具體進程
自2016年，廣東省人民政府批復同意江門市設立江門大廣海灣保稅物流中心(B型)后，江門海關、江門市人民政府等多方不斷推進保稅物流中心的建設，目前申報前期各項工作已準備就緒。
“根據(jù)《保稅物流中心(B型)設立指標評估體系》，經(jīng)初步測算，江門市符合申請設立B型保稅物流中心的指標要求。”黎杰麟表示，企業(yè)提交申請資料經(jīng)江門海關經(jīng)確認無誤后，江門海關將于20個工作日內(nèi)將材料提交給海關總署等四部委。按照規(guī)定，四部委將于45個工作日內(nèi)完成行政許可批復。
“目前，B型保稅物流中心項目申報材料已基本完成，即將提交給江門海關。”廣東新會港國際貨運碼頭有限公司總經(jīng)理李鵬飛告訴記者，“下一步，我們將投入7000萬元完成及按海關監(jiān)管要求完善其它配套設施?！?/p>
