臺(tái)風(fēng)“利奇馬”一路北上 風(fēng)雨“大考”還在持續(xù)

臺(tái)風(fēng)“利奇馬”將較長(zhǎng)時(shí)間較大強(qiáng)度影響山東
兩天過去了,今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”帶來的風(fēng)浪,還看不到任何停歇的跡象。
8月10日凌晨,“利奇馬”在浙江登陸后強(qiáng)度略有減弱,但很快蓄積能量,攜風(fēng)帶雨,一路北上。根據(jù)中國氣象局統(tǒng)計(jì),受“利奇馬”影響,浙江、上海、江蘇、山東、安徽等地出現(xiàn)暴雨或大暴雨,山東多地雨量破單日極值。截至8月11日13時(shí)30分,浙江因?yàn)?zāi)死亡32人,失蹤16人。
中國氣象局中央氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員何立富說,“利奇馬”不僅是今年西北太平洋的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),也是今年登陸我國的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),同時(shí)還是1949年以來登陸我國華東地區(qū)的第三強(qiáng)臺(tái)風(fēng),與2016年的臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”并列,僅次于1956年的臺(tái)風(fēng)“溫黛”、2006年的臺(tái)風(fēng)“桑美”。
8月11日20時(shí)50分左右,撲向北方的“利奇馬”,在山東青島市黃島區(qū)沿海登陸,登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力有9級(jí)——23米/秒。再次登陸,最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)后續(xù)影響如何,會(huì)否繼續(xù)一路北上掀起狂風(fēng)驟雨,這些問題備受關(guān)注。
臺(tái)風(fēng)登陸了就結(jié)束了?風(fēng)雨“大考”還在持續(xù)
臺(tái)風(fēng)登陸了就結(jié)束了?這是不少人提出的一個(gè)疑問。事實(shí)上,臺(tái)風(fēng)“利奇馬”第一次登陸后,受地形影響強(qiáng)度的確有所減弱,8月10日9時(shí),已減弱為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)強(qiáng)度。
不過,按照中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心首席預(yù)報(bào)員錢奇峰的說法,臺(tái)風(fēng)登陸并不意味著結(jié)束,盡管臺(tái)風(fēng)登陸后強(qiáng)度會(huì)逐漸削弱,但仍攜帶著豐厚的暖濕空氣,一旦與陸地上空冷空氣相互作用,很可能給陸地造成暴雨,甚至特大暴雨,以及雷暴、局地龍卷風(fēng)等天氣。
真正的風(fēng)雨考驗(yàn)才剛剛開始。
“臺(tái)風(fēng)‘利奇馬’移動(dòng)慢,環(huán)流結(jié)構(gòu)保持完整,在一路北上的過程中,就好比一輛‘巨型灑水車’,會(huì)給沿途的地區(qū)帶來長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)雨?!卞X奇峰說。
首先,“利奇馬”正處于大陸高壓和副熱帶高壓的“夾擊”中,引導(dǎo)氣流弱,移動(dòng)速度慢,登陸12小時(shí)后,還處于浙江紹興境內(nèi)。專家認(rèn)為,這種慢速移動(dòng)帶來的持續(xù)性強(qiáng)降雨,會(huì)加大致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
其次,臺(tái)風(fēng)通常登陸后強(qiáng)度會(huì)迅速減弱,且臺(tái)風(fēng)的螺旋結(jié)構(gòu)也會(huì)相應(yīng)受到破壞。但截至8月11日,“利奇馬”的環(huán)流結(jié)構(gòu)保持完好,北側(cè)的外圍螺旋云帶已掃到山東。
“這種完整的結(jié)構(gòu)形態(tài),又讓‘利奇馬’像一臺(tái)永不停息的‘抽水機(jī)’,將其東側(cè)和南側(cè)大洋上水汽源源不斷地抽取過來,為后面持續(xù)性的強(qiáng)降雨提供了充足的水源?!卞X奇峰說。
中國氣象局預(yù)計(jì),8月12日至14日,“利奇馬”將在山東半島附近緩慢移動(dòng)或回旋少動(dòng),影響時(shí)間長(zhǎng),山東等地需注意防范持續(xù)性強(qiáng)降雨帶來的不利影響。
更值得警惕的是,隨后在北上過程中,“利奇馬”將與冷空氣相互作用,產(chǎn)生疊加效應(yīng)。華北東部、東北地區(qū)需密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)向,北京、天津、河北、遼寧等地需防范后期臺(tái)風(fēng)北上帶來的風(fēng)雨影響。
臺(tái)風(fēng)造訪北方很罕見?曾7次“侵?jǐn)_”北京
這并非臺(tái)風(fēng)第一次來到北方。
根據(jù)中央氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì),有氣象記錄以來,類似于“利奇馬”這樣登陸華東并一路北上的臺(tái)風(fēng)還有1984年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“芙瑞達(dá)”,1994年第6號(hào)臺(tái)風(fēng)“提姆”,1997年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)“溫妮”,2005年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“麥莎”,以及2018年第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“安比”。
以臺(tái)風(fēng)“安比”為例,去年7月在上海崇明島登陸,隨后也是一路北上,并影響到北京。北京市氣象局梳理發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)有7次臺(tái)風(fēng)減弱后的低壓經(jīng)過或接近北京,時(shí)間分別是1956年8月2日,1972年7月27日,1984年8月8日,1989年7月21日,1994年7月12日,2005年8月6日和2017年7月29日。
何立富告訴記者,在我國華東地區(qū)登陸的臺(tái)風(fēng)的確有不少會(huì)一路北上,將很少與臺(tái)風(fēng)作戰(zhàn)的北方地區(qū)直接暴露在臺(tái)風(fēng)面前。由于北方本身承受暴雨能力偏弱,而防臺(tái)風(fēng)經(jīng)驗(yàn)又十分缺乏,會(huì)大大加重致災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
以去年的臺(tái)風(fēng)“溫比亞”為例,2018年8月17日在上海登陸,登陸時(shí)強(qiáng)度僅為熱帶風(fēng)暴級(jí),8月20日凌晨在山東北部變性為溫帶氣旋,之后進(jìn)入渤海。而就在這短短4天時(shí)間內(nèi),山東、河南、安徽、江蘇等地出現(xiàn)不同程度的暴雨洪澇災(zāi)害。其中有24個(gè)縣市日降雨量突破歷史極值,河南商丘最大1小時(shí)降雨量達(dá)112毫米。累計(jì)降雨量100毫米以上和250毫米以上的面積分別達(dá)36萬平方公里、4萬平方公里。其中,山東省過程平均降雨量達(dá)141毫米,創(chuàng)下1951年以來最高紀(jì)錄。
據(jù)何立富分析,目前來看,“利奇馬”的路徑比“溫比亞”更偏東,沒有那么深入內(nèi)陸,因此強(qiáng)度減弱得也較慢,在山東二次登陸后,后者將面臨著至少48小時(shí)的暴雨侵襲。
何立富說,“利奇馬”進(jìn)入渤海灣后,會(huì)出現(xiàn)回旋少動(dòng)的情況,因此對(duì)山東的影響時(shí)間比較長(zhǎng),影響強(qiáng)度也比較大。加之前期高溫天氣多,降水比較少,山東一些地區(qū)會(huì)出現(xiàn)旱澇急轉(zhuǎn),部分地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)較高,值得警惕。
最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)屬突然爆發(fā)?8月是生成臺(tái)風(fēng)最多的月份
事實(shí)上,在今年汛期前半場(chǎng),臺(tái)風(fēng)一直不強(qiáng)。
截至8月6日,僅有兩個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國。7月3日,第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“木恩”登陸海南萬寧,登陸時(shí)為熱帶風(fēng)暴級(jí);8月1日,第7號(hào)臺(tái)風(fēng)“韋帕”登陸海南文昌,登陸時(shí)也是熱帶風(fēng)暴級(jí)。
中國氣象局臺(tái)風(fēng)與海洋氣象預(yù)報(bào)中心高級(jí)工程師呂心艷說,這主要是與今年氣候背景有關(guān)。受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,今年副熱帶高壓比較強(qiáng)勢(shì),面積較大,而且位置偏南偏西,控制了西北太平洋大部分海域。而這里,正好是臺(tái)風(fēng)主要生成的源地。
但進(jìn)入8月,臺(tái)風(fēng)一改之前的“弱小”,不斷活躍“發(fā)展壯大”,終于拿到了今年西北太平洋氣象劇本的主角。
從8月4日開始,今年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“范斯高”、第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”、第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“羅莎”扎堆出現(xiàn)。如今,隨著“利奇馬”的登陸和肆虐,最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)爆發(fā)的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。
呂心艷指著一條范圍巨大的季風(fēng)槽說,到了8月,情況發(fā)生變化。副熱帶高壓開始北抬,季風(fēng)槽范圍變得寬廣,臺(tái)風(fēng)終于獲得了活躍的條件。
按照她的說法,海溫高、切變小、初始有擾動(dòng),是臺(tái)風(fēng)生成的三大條件。“季風(fēng)槽內(nèi)不存在著動(dòng)力不穩(wěn)定機(jī)制,其下墊面洋面一般都比較溫暖,熱帶擾動(dòng)易在季風(fēng)槽發(fā)展為臺(tái)風(fēng)?,F(xiàn)在海上活躍的這幾個(gè)臺(tái)風(fēng)都產(chǎn)生于季風(fēng)槽?!?/p>
呂心艷告訴記者,8月通常是生成臺(tái)風(fēng)最多的月份,約有70%以上的臺(tái)風(fēng)都是在季風(fēng)槽里生成的。而每年都會(huì)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)群發(fā)的現(xiàn)象,2013年、2017年、2018年這種現(xiàn)象都比較突出。從1979年到2005年的西北太平洋洋面上,8月恰恰是臺(tái)風(fēng)群發(fā)最多的月份,大約占全年比例約30%;9月次之;5月最少。
據(jù)中國氣象局統(tǒng)計(jì),在1949年至2014年的65年間,有近100次3個(gè)臺(tái)風(fēng)同時(shí)存在的情況,平均每年1.5次。臺(tái)風(fēng)資料庫顯示,在1960年,最多出現(xiàn)過5個(gè)臺(tái)風(fēng)同時(shí)存在的情況。
目前,在臺(tái)風(fēng)“利奇馬”的東邊,就守候著今年的第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“羅莎”。錢奇峰說,兩個(gè)臺(tái)風(fēng)相互作用,將增加路徑預(yù)報(bào)難度。
不過,他同時(shí)表示,當(dāng)這批扎堆兒的臺(tái)風(fēng)過后,我國將可能獲得短暫的臺(tái)風(fēng)間歇期。
作者:中國青年報(bào)·中國青年網(wǎng)記者 邱晨輝 來源:中國青年報(bào)