廣州防疫新裝備上公交：一秒測(cè)溫+人像識(shí)別

　　一秒測(cè)溫+人像識(shí)別！廣州防疫新裝備上公交

　　“體溫正常?！?月18日，記者在廣州火車東站公交站場看到，在263、256兩條線路公交車的上車門處，已經(jīng)裝上了人臉識(shí)別測(cè)溫儀。乘客在上車的時(shí)候，人臉識(shí)別測(cè)溫儀就能自動(dòng)識(shí)別人像，鎖定在額頭區(qū)域進(jìn)行多點(diǎn)測(cè)溫并對(duì)結(jié)果進(jìn)行播報(bào)。

　　在刷卡付費(fèi)完成的同時(shí)，測(cè)溫環(huán)節(jié)也同步完成了，比以往付費(fèi)后再由司機(jī)手動(dòng)測(cè)溫，節(jié)省了不少時(shí)間。廣州市交通運(yùn)輸局公共交通處副處長陳振林介紹，這臺(tái)設(shè)備在測(cè)溫時(shí)還能屏蔽周邊環(huán)境及其他人員的影響，即使乘客戴著口罩也能正常測(cè)溫。

　　與傳統(tǒng)的手動(dòng)測(cè)溫槍相比，人臉識(shí)別測(cè)溫儀的測(cè)溫效率和精度都更高，可防止乘客在人流高峰期因測(cè)溫而堵在上車門處。廣州公交集團(tuán)電車公司第二分公司技術(shù)經(jīng)理伍尚鋒介紹：“司機(jī)使用傳統(tǒng)測(cè)溫槍，檢測(cè)一名乘客體溫需5到8秒，現(xiàn)在人臉識(shí)別測(cè)溫儀1到2秒就能檢測(cè)完畢。”

　　在測(cè)定溫度后，測(cè)溫儀的電子顯示屏上會(huì)出現(xiàn)乘客的體溫?cái)?shù)值。體溫正常的乘客，儀器會(huì)播報(bào)“體溫正?！?，而當(dāng)乘客體溫高于37.3攝氏度時(shí)，儀器會(huì)發(fā)出連續(xù)不斷的“滴”聲警報(bào)，并播報(bào)“體溫異?！?，提醒司機(jī)及同乘乘客，方便司乘共同監(jiān)督、做好防疫。

　　“司機(jī)無需多次起身為乘客手動(dòng)測(cè)溫，能夠讓司機(jī)專注駕駛營運(yùn)、也減少司機(jī)和乘客間的近距離接觸?！标愓窳终f，設(shè)備在后臺(tái)也會(huì)記錄乘客的體溫信息，為疫情防疫溯源提供幫助?！叭缬行枰?，還能結(jié)合公交溯源系統(tǒng)，查找車輛、司機(jī)和同車同行者的信息?！?/p>

　　目前，人臉識(shí)別測(cè)溫儀主要在廣州256、263兩條公交線路上使用。未來將根據(jù)疫情防控需要，推廣至主要干線線路車輛、站場。（鄭慧梓 符超軍）