僑鄉(xiāng)廣東汕頭海灣隧道全線貫通

　　中新社汕頭8月7日電 (記者 李怡青)備受海內(nèi)外關(guān)注的廣東省重點(diǎn)工程項(xiàng)目汕頭海灣隧道西線7日順利貫通，這也標(biāo)志著汕頭海灣隧道成功實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　汕頭海灣隧道全長6680米，其中過海盾構(gòu)隧道段全長3047.5米，分東、西線兩座獨(dú)立隧道。采用兩臺直徑分別為15.01米、15.03米超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工，從南岸圍堰始發(fā)下穿汕頭內(nèi)海灣向北掘進(jìn)，到達(dá)北岸華僑公園接收井后拆解吊出。

　　項(xiàng)目施工方介紹，該項(xiàng)目是目前中國內(nèi)地最大直徑盾構(gòu)越海隧道，也是首條兼具城市道路與一級公路功能的水下盾構(gòu)隧道。西線隧道采用了首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)超大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)。其岸上段孤石和海中基巖段，巖石強(qiáng)度高達(dá)216兆帕；盾構(gòu)機(jī)上方覆蓋層厚度薄，在始發(fā)地段隧道上覆土體僅為8.2米；海灣隧道處于高度軟硬不均地層，海底軟土穩(wěn)定性極差、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，特別是盾構(gòu)機(jī)需要穿越的三段長達(dá)182米基巖凸出段。

　　該項(xiàng)目建成后，將成為連接汕頭市區(qū)南北兩岸、實(shí)現(xiàn)汕頭內(nèi)海灣全天候交通聯(lián)系的重大交通工程，為海內(nèi)外潮汕人通行汕頭內(nèi)海灣兩岸提供便利。(完)