潮汕文化符號(hào)——潮州廣濟(jì)橋的往昔今朝

　　中新社潮州10月17日電 題：潮汕文化符號(hào)——潮州廣濟(jì)橋的往昔今朝

　　中新社記者 李怡青

　　連日來(lái)成為全國(guó)“新網(wǎng)紅”的廣濟(jì)橋，位于廣東省潮州市古城東門(mén)外，橫跨韓江東西兩岸，因獨(dú)特的橋梁建設(shè)風(fēng)格而聞名海內(nèi)外。廣濟(jì)橋有著“梁橋、浮橋、拱橋相結(jié)合”的獨(dú)特風(fēng)格，是潮州市地標(biāo)性建筑。

　　記者17日探訪廣濟(jì)橋。站在韓江邊遠(yuǎn)望，廣濟(jì)橋中間是十八只梭船橫向并排用鐵索連接而成的浮橋，浮橋似臥波長(zhǎng)龍貼著韓江江面隨潮水漲落，而靠近兩岸的石梁橋上二十四亭臺(tái)樓閣形態(tài)各異。石梁橋和浮橋高低錯(cuò)落、古樸而典雅。

　　廣濟(jì)橋文物管理所負(fù)責(zé)人介紹，廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu)，由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成。東邊梁橋長(zhǎng)283.35米，西邊梁橋長(zhǎng)137.3米，中間由十八只梭船連接而成的浮橋長(zhǎng)97.3米。

　　浮橋兩端用鐵鏈固定在梁橋的磯頭墩，隨水位漲落而高低變化，磯頭墩各有一段石階梯供行人上下浮橋。梭船中央鋪設(shè)木板作為橋面。浮橋部分為木質(zhì)欄桿，分段獨(dú)立用鐵鏈連接，欄桿處在兩船之間，在防護(hù)的同時(shí)也起連接船的作用。每遇洪水或要通船，則將梭船解開(kāi)，這就是啟閉式的作用。

　　廣濟(jì)橋被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

　　記者走在由十八只梭船連接而成的浮橋上，并沒(méi)有感到浮橋起伏搖晃。浮橋的平穩(wěn)，讓游人行走于浮橋上可近處欣賞江面的景色，遠(yuǎn)處觀賞石梁橋上的亭臺(tái)樓閣、韓江兩岸景色。

　　據(jù)記載，廣濟(jì)橋始建于南宋乾道七年(公元1171年)，當(dāng)時(shí)由于“中流警湍尤深，不可為墩”，中間只能架舟為梁，成為一座浮橋。至明嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局，呈現(xiàn)“廿四樓臺(tái)廿四樣”“一里長(zhǎng)橋一里市”的盛景?，F(xiàn)在的廣濟(jì)橋橋墩還有宋代的遺存。

　　2003年廣濟(jì)橋按明代風(fēng)格進(jìn)行全面維修，歷時(shí)近4年主體修復(fù)工程共耗資9800萬(wàn)元人民幣，其中海內(nèi)外華僑華人就捐款3700多萬(wàn)元人民幣。修復(fù)后的廣濟(jì)橋梁舟結(jié)合、造型古雅，成為潮州一道亮麗風(fēng)景。

　　記者采訪了解到，近年來(lái)，廣濟(jì)橋上有了常態(tài)化非遺展示與動(dòng)態(tài)化非遺集市，集中展示潮州手拉朱泥壺、潮州木雕、潮繡、潮州麥稈畫(huà)、潮州陶瓷以及綜合類非遺項(xiàng)目等，重啟了新時(shí)期的橋市，再現(xiàn)“一里長(zhǎng)橋一里市”的盛景。

　　廣濟(jì)橋已成為潮汕的文化符號(hào)，人們常說(shuō)“到廣不到潮，枉費(fèi)走一遭；到潮不到橋，白白走一場(chǎng)”。

　　“既是橋又是船，走在上面猶如浮在水面?！瘪R來(lái)西亞歸僑陳愛(ài)茹17日對(duì)記者說(shuō)，國(guó)慶期間她特地和孩子們一起過(guò)來(lái)游覽，讓新生代感受古老的潮汕文化，對(duì)家鄉(xiāng)有更深的印象。

　　潮州是中國(guó)歷史文化名城，古老的廣濟(jì)橋作為潮州的地標(biāo)性建筑，既促進(jìn)了潮州旅游業(yè)發(fā)展，也是聯(lián)結(jié)海內(nèi)外潮汕籍華僑華人的親情紐帶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在剛剛過(guò)去的國(guó)慶中秋長(zhǎng)假，潮州市共接待海內(nèi)外游客近200萬(wàn)人次。(完)