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佛山將扶持新能源貨車,最高每年獎(jiǎng)補(bǔ)12.5萬元/輛

2021年09月28日 09:30   來源:南方+   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  佛山將扶持新能源貨車,最高每年獎(jiǎng)補(bǔ)12.5萬元/輛

  佛山要進(jìn)一步扶持使用新能源的貨車。27日記者從佛山市交通運(yùn)輸局獲悉,該局發(fā)布《佛山市城市配送新能源貨運(yùn)車輛運(yùn)營扶持資金管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱“管理辦法”),提出當(dāng)?shù)匾?jiǎng)補(bǔ)使用氫燃料電池貨運(yùn)車輛和純電動(dòng)貨運(yùn)車輛,其中使用氫燃料電池的貨車最高每年獎(jiǎng)補(bǔ)12.5萬元/輛。

  專項(xiàng)資金扶持期有3年

  佛山綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作正在進(jìn)行中,之前計(jì)劃至2021年年底結(jié)束,預(yù)計(jì)全市將初步建成現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的城市貨運(yùn)配送三級網(wǎng)絡(luò)體系集約、高效、綠色、智能的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系。

  在創(chuàng)建過程中,佛山擬對使用新能源的貨運(yùn)汽車,即使用氫燃料和純電動(dòng)貨運(yùn)車輛進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)。這些車輛必須是在2017年1月1日(含)以后購置的新能源貨運(yùn)車輛,并在佛山市登記注冊,要承擔(dān)本市城市物流配送任務(wù),且配送點(diǎn)必須在佛山市內(nèi)。

  具體來看,按照輕型氫燃料電池貨運(yùn)車輛(總質(zhì)量小于4.5噸)、中型氫燃料電池貨運(yùn)車輛(總質(zhì)量4.5噸及以上,小于12噸)、重型氫燃料電池貨運(yùn)車輛(總質(zhì)量12噸及以上)和氫燃料電池冷藏車四種車型,在每個(gè)核算年內(nèi)行駛里程在1萬至5萬公里之間的,分別按1.5元/公里、2.0元/公里、2.5元/公里和2.3元/公里進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),以每100公里為一個(gè)計(jì)算單位取整。

  最終上述四種車型每年每車最高獎(jiǎng)補(bǔ)額分別為7.5萬元、10.0萬元、12.5萬元和11.5萬元。

  使用符合條件的純電動(dòng)貨運(yùn)車輛,則按照輕型封閉貨車(微面型,核定載質(zhì)量1.2噸以下)、輕型封閉貨車(中面型,核定載質(zhì)量1.2噸至2噸)、輕型廂式貨車(輕卡型,總質(zhì)量4.5噸以下)、中型廂式貨車(總質(zhì)量4.5噸及以上、12噸以下)、重型貨車(總質(zhì)量12噸及以上)、冷藏車六種新能源配送車型。

  當(dāng)上述車輛行駛里程超過3萬公里的,六種車型每年每車最高獎(jiǎng)補(bǔ)額分別為0.6萬元、1.2萬元、1.8萬元、2.4萬元、6.6萬元、3.0萬元。

  “專項(xiàng)扶持資金設(shè)立有效期為3年,共分3個(gè)周期進(jìn)行核算。每個(gè)核算周期為1年,首個(gè)核算周期自2022年1月1日開始?!狈鹕绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,專項(xiàng)扶持資金由市、區(qū)兩級財(cái)政按照2:8比例分擔(dān)。

  佛山公路貨運(yùn)規(guī)上企業(yè)數(shù)突破300家

  此次對新能源貨運(yùn)車輛進(jìn)行資金扶持,是為了加快推進(jìn)佛山綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作。

  佛山市交通運(yùn)輸局介紹,近年來,氫能源等新能源在佛山公共交通和貨運(yùn)行業(yè)被積極推廣,全市在增加車輛同時(shí),還加大相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)?!斗鹕绞袆?chuàng)建綠色貨運(yùn)配送示范城市工作方案》已提出,將積極引導(dǎo)城市貨運(yùn)配送、商貿(mào)流通企業(yè)和快消品、農(nóng)副產(chǎn)品、商超配送等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源配送車輛特別是氫能配送車輛,并根據(jù)新能源貨車的加氫、充電等需求,加快推進(jìn)物流園區(qū)、配送中心等加氫、充電設(shè)施建設(shè)。

  預(yù)計(jì)到示范期末,新增新能源城市貨運(yùn)配送車輛占新增配送車輛的比例將不低于50%,城市配送新能源純電動(dòng)貨車與充電樁的配置比例達(dá)3∶1,充電需求熱點(diǎn)區(qū)域配套設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

  同時(shí)佛山將按照“外觀整潔、標(biāo)志清晰、噴涂統(tǒng)一”的原則,規(guī)范城市貨運(yùn)配送車輛標(biāo)識,統(tǒng)一城市貨運(yùn)配送車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃示范期末,新投入的城市貨運(yùn)配送車輛標(biāo)準(zhǔn)化比例達(dá)到100%。

  如今佛山加快綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建工作,給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來積極信號,尤其是今年上半年貨車運(yùn)營規(guī)模繼續(xù)增長。

  截至2021年6月底,佛山全市在冊營運(yùn)貨車3.84萬輛,總噸位61.7萬噸,運(yùn)力規(guī)模比2020年底增加6.67%;全市公路貨運(yùn)規(guī)模以上企業(yè)(自有佛山籍貨車30臺以上,總載重250噸位以上)數(shù)量由2020年底的298家發(fā)展到314家,增長5.37%。1—6月,全市公路貨運(yùn)量10558 萬噸,同比增長35.13%;公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量82.06億噸公里,同比增長52.04%。

  “全市交通運(yùn)輸部門持續(xù)推動(dòng)貨運(yùn)業(yè)發(fā)展,加快推進(jìn)綠色貨運(yùn)配送全國示范城市創(chuàng)建工作,加快建立‘集約、高效、綠色、智能’的城市貨運(yùn)配送體系,促進(jìn)配送企業(yè)規(guī)?;l(fā)展?!痹撠?fù)責(zé)人介紹了近期佛山公路貨運(yùn)發(fā)生的變化。

  【撰文】南方日報(bào)記者 尹輔華

【責(zé)任編輯:陸春艷】
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