福建閩江千年“黃金水道”再通航
10月28日，福建閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程一線船閘，歷經(jīng)6年建設(shè)后首次試通航。該工程被列為國(guó)家“十二五”高等級(jí)航道規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)特大型水電站壩下水位治理與通航改善工程。自古閩江就是福建的一條“黃金水道”，進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，因水位逐年嚴(yán)重下切，導(dǎo)致通航條件逐年惡化，閩江有效通航時(shí)間和通航量驟然減少。此次工程建成投用后，閩江水口航運(yùn)樞紐將實(shí)現(xiàn)從最低年通航44天到365天全天候通航的躍升，年通航能力預(yù)計(jì)達(dá)到1400萬(wàn)噸，每年可為閩江流域過(guò)往船只節(jié)約運(yùn)輸成本近14億元人民幣。
(記者 王東明 制作 李思源)
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