廣東佛山地鐵4號線開工 助建“軌道上的大灣區(qū)”

　　中新網(wǎng)佛山1月15日電 (記者 程景偉)廣東省佛山市城市軌道交通4號線一期工程(佛山地鐵4號線一期工程)開工儀式15日在佛山市綠島湖北站工地舉行，將助力佛山融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，并為共建共享“軌道上的大灣區(qū)”注入新活力。佛山市委書記鄭軻，市長白濤出席開工儀式。

　　根據(jù)項目初步設(shè)計批復(fù)，佛山地鐵4號線一期工程西起北江大道站，東至港口路站，線路全長55.22公里；全線設(shè)33座車站(地下站30座、高架站3座)，平均站間距約1.71公里。

　　該線路共設(shè)換乘站14座，其中在智慧新城站、張槎站與目前運營的佛山地鐵2號線換乘，在佛山西站、季華六路站與在建的3號線換乘。

　　作為佛山市中心組團(tuán)內(nèi)部一條東西向干線線路，佛山地鐵4號線一期工程建成后將串聯(lián)佛山市三水區(qū)、南海區(qū)和禪城區(qū)，主要聯(lián)系三水西南組團(tuán)、獅山城市副中心、粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶、季華路商務(wù)大客廳和三龍灣高端創(chuàng)新集聚區(qū)等重點發(fā)展片區(qū)。

　　該項目業(yè)主為佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司，總投資約為445.75億元，計劃最高運行速度為每小時100公里。

　　據(jù)悉，日前舉行的佛山市第十六屆人民代表大會第一次會議上，佛山市政府工作報告提出，佛山城市軌道交通運營(試運行)總里程將由21.5公里增至81.7公里，未來佛山將加速城市軌道交通成網(wǎng)，加速融入“軌道上的大灣區(qū)”。(完)