從企業(yè)研發(fā)到個人安裝充電樁 溫州新能源車補貼政策出爐

　　從企業(yè)研發(fā)到個人安裝充電樁 溫州一波新能源車補貼政策出爐

　　記者 周琳子

　　1月24日，溫州召開新能源汽車支持政策新聞發(fā)布會，解讀新出臺的《溫州市支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展及推廣應用若干政策措施》。為支持新能源汽車發(fā)展及推廣，溫州在產業(yè)鏈培育發(fā)展、推廣應用、充電設施建設、其他推廣舉措等四個部分制定了共25條政策。政策有效期至2023年12月31日。

　　近年來，作為全市重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，溫州新能源汽車產業(yè)集聚的發(fā)展態(tài)勢已經初步形成。自2017年起，溫州市開始制定新能源汽車推廣應用支持政策，2019年、2020年再次延續(xù)支持政策。在系列政策引導下，溫州新能源汽車實現(xiàn)爆發(fā)式增長，截至2021年全市新能源汽車上牌數(shù)45450輛，上牌占比達21.2%，居全省第二。預計到2025年，全市新能源汽車新車銷售占比將達到50%。

　　七大政策培育產業(yè)鏈

　　當前，溫州市新能源汽車產業(yè)發(fā)展正處于快速成長期，產業(yè)鏈較為完善，擁有十二大類5000多個系列產品；技術創(chuàng)新和智能制造能力不斷增強，現(xiàn)有省級智能化車間11個、省級以上企業(yè)技術中心14個。目前，溫州全市已經梳理了首批實施新能源汽車產業(yè)項目38項，總投資230億元，包括威馬、瑞浦、瑞立等一批重大“增資擴產”項目。

　　但產業(yè)發(fā)展也遇到一些問題，例如整車生產規(guī)模不夠大，驅動電機、電控系統(tǒng)和智能網聯(lián)等關鍵配套能力比較薄弱等。針對問題，政策提出，對整車生產企業(yè)每開發(fā)一個新車型給予100萬元獎勵，最高500萬元；對整車年產銷達到5萬、10萬、15萬輛均給予1000萬元獎勵，動力電池年供貨量達到3GWh、6GWh、9GWh均給予500萬元獎勵；對新能源汽車相關企業(yè)創(chuàng)建省級及以上的技術創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、產業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術中心、重點實驗室、工程研究中心等創(chuàng)新平臺給予300-1000萬元獎勵；對成功創(chuàng)建省級新能源汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)共同體，給予30萬元獎勵；對新成為新能源整車企業(yè)一級配套供應商的零部件企業(yè)給予50萬元獎勵，最高150萬元等。

　　九項補貼建設充電設施

　　截至2021年底，全市擁有各類充電基礎設施市場運營公司101家，已經建成公用充電站657處、充電槍6288個，居民自用充電槍擁有量38092個。

　　此次政策提出，對公用充電設施按功率直流每千瓦200元、交流每千瓦80元補助，運營單位給予0.1元/千瓦時的運營補貼，對換電站按功率每千瓦時800元補助，對加氫站按日加氫能力分別給予每站150-500萬元獎補，對個人報裝自用充電樁的給予一次性600元充電費補貼。同時，推進充電基礎設施全覆蓋，對高速公路服務區(qū)、景區(qū)、交通樞紐、大型商超、企事業(yè)單位等停車場的充電車位比例提出10%-20%的具體要求。這些補貼的目的是為了實現(xiàn)解決新能源汽車推廣的充電憂慮，打造縣鎮(zhèn)村全覆蓋、互聯(lián)互通、智能高效的充電基礎設施體系。

　　六大舉措助力推廣應用

　　政策還提出，要實現(xiàn)新增公交車輛電動化率達到100%的目標，全市范圍內不再新增或更新燃油公交車，市區(qū)范圍對購置新能源公交車予以國補50%的補助；新增或更新的出租車全部采用新能源汽車，對市本級范圍新能源出租車更新補貼2萬元/車；推動建成區(qū)新增城市配送車輛電動化率達到60%以上；推進機關單位公務用車、市政園林等專用車輛新能源化，原則上采購新能源汽車；推進準駕C證車型考試用車替換為新能源汽車等。

　　除此之外，政策還考慮到新能源汽車出行不便，群眾購買使用體驗感有待增強等問題，對國有公共停車場、道路停車泊位，例如路邊咪表，新能源汽車實行當日首次2小時免停車費。對占用新能源車位的行為，執(zhí)法部門按照相關法律法規(guī)加強執(zhí)法管理和勸導提醒。取消市區(qū)范圍內新增新能源小型貨車競投上牌限制，予以直接上牌。