“海上絲綢之路”從廣東出發(fā)

　　時光回溯兩千年，遙遠(yuǎn)的東方有著迷人的魔力――一匹絲綢，竟然打通陸上、海上兩條孔道，連接起東方與西方。

　　大漠孤煙，落日黃沙，聲聲駝鈴回響著絲路繁華。與張騫二通西域、開拓陸上絲綢之路同樣古老的歷史時刻，一支遠(yuǎn)洋航船正從徐聞、合浦出發(fā)，載著黃金絲綢，出南海，入印度洋，最遠(yuǎn)到達(dá)今天的斯里蘭卡，海上絲綢之路由此發(fā)祥。

　　自從秦漢以降兩千多年，鑲嵌在南海、東海沿岸的眾多古港，猶如璀璨的明珠，共同編織了一幅“梯航萬國，舶商云集”的動人畫卷。在這幅畫卷之上，廣東獨(dú)特性不言而喻。

　　“絲綢之路的最初起點(diǎn)在中國，而海上絲綢之路的發(fā)祥地最早在廣東”，“廣州始終是整條絲綢之路最重要的港口”――著名國學(xué)大師饒宗頤，著名海上絲綢之路研究者、中山大學(xué)教授黃啟臣等學(xué)者如是說。

　　海上絲路對廣東的饋贈也不薄。漫步南粵大地，俯拾即是的海上貿(mào)易遺址，讓我們感知到豐富的海洋文化。天后宮、南海神廟、十三行，正是海洋文明的產(chǎn)兒；徐聞古港、黃埔古港、樟林古港，依稀可以讓人想見當(dāng)初“商船輻輳，千帆競發(fā)”之盛況；廣州秦代造船遺址、“南海I號”、“南澳I號”、紅頭船，真實(shí)地記錄著廣東古代遠(yuǎn)洋造船技術(shù)的發(fā)達(dá)；“連天浪靜長鯨息，映日帆多寶舶來”、“千門日照珍珠市，萬戶煙生碧玉城”、“五絲八絲廣緞好，銀錢堆滿十三行”，自唐入宋至清，文人墨客不吝用詩句盛贊海上絲路為廣州帶來的繁華。

　　作為東西方經(jīng)貿(mào)往來的通道，經(jīng)由海上絲路貿(mào)易的大宗商品，除了絲綢，還有瓷器、茶葉和香料、珍寶，因此海上絲綢之路又有“陶瓷之路”、“香料之路”之稱。在英文世界里，中國和瓷器擁有同一個名字，足見瓷器在西方的影響之大。潮州筆架山窯、廣州西村窯、連州窯、海康窯、封開都苗窯、佛山奇石窯，記載著廣東外銷瓷一個時代的輝煌。

　　正如聯(lián)合國教科文組織所指出的，海上絲綢之路不僅是商貿(mào)之路，還是“對話之路”，是古代東西方文明碰撞、交流之路。以海上絲綢之路為紐帶，廣東不僅是佛教禪宗的“西來初地”，也是伊斯蘭教、天主教、基督教和瑣羅亞斯德教來華的第一站和橋頭堡，因而留下了眾多的歷史遺跡和一長串銘刻在歷史天空下的名字：光孝寺、懷圣寺與光塔、清真先賢古墓、石室圣心大教堂，達(dá)摩初祖、宛葛素、鄂多立克、沙勿略、利瑪竇、馬禮遜，還有偶見于史書中如謎一樣的昆侖奴以及唐宋時長期居住在廣州蕃坊的蕃客；而梵文Buddha被譯為“佛”，始于東漢末之廣信，與明時英語God傳入肇慶被譯為“天主”一道，敲定了佛教與天主教在中國傳播的核心術(shù)語，均為東西方文化交流史上的大事。

　　文明的對話從來都是雙向的。循著海上絲綢之路，中國的儒學(xué)逐漸向海外輻射，形成了儒家文化圈；而四大發(fā)明通過阿拉伯商人接力傳遞到西方，推動了歐洲文藝復(fù)興和地理大發(fā)現(xiàn)；向海而生的廣東人逐潮而居，目前3000多萬海外華僑華人中，廣東籍占2/3強(qiáng)，一舉奠定全國僑務(wù)大省之地位。

　　“一部中國海上絲綢之路史，首先和主要是寫在廣東和廣州港口的記錄上?！闭琰S啟臣所說，廣東與海上絲綢之路的緣分如此密切，不但在中國歷史上獨(dú)一無二，而且在世界歷史上也十分罕見。

　　斗轉(zhuǎn)星移，滄海桑田。進(jìn)入新世紀(jì)，古老的海上絲路煥發(fā)出新的生命力。2013年10月，國家主席習(xí)近平在印度尼西亞國會演講時首次提出“建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。隨后，“推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè)”被明確寫入十八屆三中全會通過《決定》及今年的政府工作報告。

　　建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路，已經(jīng)成為我國構(gòu)建全方位開放新格局的大戰(zhàn)略。

　　國家之戰(zhàn)略，廣東之機(jī)遇。省委、省政府高度重視，多次作出部署。中共中央政治局委員、省委書記胡春華在省委十一屆三次全會上指出：“抓住中央提出建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略機(jī)遇，把我省作為海上絲綢之路建設(shè)重要地區(qū)的作用發(fā)揮出來?！苯衲?月，胡春華書記率中共代表團(tuán)訪問越南、馬來西亞、新加坡，重走海上絲綢之路，在經(jīng)貿(mào)合作交流會上發(fā)表的主旨演講都貫穿同一主題：共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路。

　　我們相信，在歷史上曾經(jīng)和海上絲路結(jié)下不解之緣的廣東，在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的新征程中，一定會重續(xù)舊緣，再結(jié)新緣。