廣西制造變“廣西智造” 產(chǎn)品深耕“一帶一路”

　　中新網(wǎng)柳州10月17日電 (林馨 楊陳)“不用踩油門、也不用扭方向盤，汽車就能自動(dòng)行駛...。。”過去出現(xiàn)在科幻大片里的無人駕駛技術(shù)，在廣西柳州市上汽通用五菱汽車股份有限公司里成為現(xiàn)實(shí)。16日，來自海外華文媒體采訪團(tuán)的成員踴躍體驗(yàn)這一技術(shù)。

　　當(dāng)天，來自美國、加拿大、澳大利亞等國家及地區(qū)的華文媒體高層，走進(jìn)上汽通用五菱汽車股份有限公司，感受“廣西智造” 。

　　當(dāng)前，廣西制造向“廣西智造”轉(zhuǎn)身。上汽通用五菱著力布局新能源+智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域。2017年推出E100新能源電動(dòng)汽車，該車升級后實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)固定路線的智能無人駕駛。2018年，上汽通用五菱打造中國第一個(gè)集智能駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)和智能交通于一體的示范區(qū)。涵蓋城市道路和快速路，是國內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備智能駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、V2X(車與人、車、路、云端等的交互)、5G通訊等先進(jìn)汽車技術(shù)應(yīng)用、展示、測試的示范區(qū)。

　　在公開測試道路上體驗(yàn)寶駿無人駕駛汽車后，美國《華盛頓天下周刊》副社長于天竹表示，“無人駕駛技術(shù)使用十分先進(jìn)，尤其是采用5G監(jiān)控，不管車在哪里都能實(shí)時(shí)監(jiān)控?！?/p>

　　與此同時(shí)，位于柳州的機(jī)械制造龍頭企業(yè)廣西柳工機(jī)械股份有限公司(簡稱“柳工”)，9月份舉行柳工集團(tuán)智能科技與智能裝備產(chǎn)業(yè)入園暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，推自主研發(fā)的4個(gè)系列8款重載型智能移動(dòng)機(jī)器人等自動(dòng)化生產(chǎn)線智能制造裝備，標(biāo)志著柳工實(shí)施以全面智能化促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級邁出了關(guān)鍵而實(shí)質(zhì)的一步。

　　柳工集團(tuán)副總裁鄭津在表示，近年來，柳工在打造數(shù)字化工廠和智慧管理平臺(tái)的同時(shí)，加快產(chǎn)品的智能化和電動(dòng)化的技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用的研究，遙控裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等智能化產(chǎn)品開發(fā)取得突破。

　　如今，廣西著力打造“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，廣西制造業(yè)也深耕“一帶一路”市場。柳工設(shè)備身影出現(xiàn)在土耳其博斯普魯斯海峽三橋、以色列阿什杜德港口、中老鐵路項(xiàng)目等中，先后在印度、波蘭、巴西建立工廠，在“一帶一路”65個(gè)核心國家覆蓋率達(dá)到85%，全球共有300余家經(jīng)銷商。

　　柳鋼產(chǎn)品出口東亞、南亞、歐洲、美洲、非洲等10多個(gè)國家和地區(qū)，加快發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)，著力打造防城港千萬噸級鋼鐵新基地?！拔覀兪挚春煤Ｍ馐袌?，面向東盟、非洲等地布局發(fā)展。”柳鋼集團(tuán)董事長潘世慶表示。

　　走訪柳州企業(yè)后，F(xiàn)M105.9加拿大華語廣播副臺(tái)長郭然表示，“開放使得柳州工業(yè)高速發(fā)展，柳州工業(yè)從引進(jìn)海外設(shè)備到自主研發(fā)，再到智能化發(fā)展，發(fā)生了翻天覆地的變化。”郭然希望讓更多海外企業(yè)了解柳州工業(yè)，吸引雙方更多合作。

　　鄭俊康指出，柳州不靠海、不沿邊，沒有資源、沒有能源，這也造就柳州熱情豪爽、開放包容的城市個(gè)性和“開明開放、敢為人先，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息”的城市精神。柳州將持續(xù)擴(kuò)大開放，打造萬億工業(yè)強(qiáng)市。據(jù)官方預(yù)計(jì)到2022年，柳州全部工業(yè)總產(chǎn)值突破8000億元、到2025年突破10000億元。(完)