“鋼鐵駝隊(duì)”為“一帶一路”合作增添更多動(dòng)能

　　“鋼鐵駝隊(duì)”為“一帶一路”合作增添更多動(dòng)能

　　作者：武文

　　在外交部例行記者會(huì)與國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)5月份新聞發(fā)布會(huì)上，中歐班列受到新聞媒體和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。4月份，中歐班列開(kāi)行1236列，運(yùn)送貨物11.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)24%、33%，綜合重箱率達(dá)98%，保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭。截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行3.8萬(wàn)列，運(yùn)送貨物340萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家、160個(gè)城市。

　　10年來(lái)，中歐班列不斷增開(kāi)班次、拓展線(xiàn)路，年開(kāi)行量從開(kāi)始時(shí)的不足20列發(fā)展到突破1.2萬(wàn)列，年均增速達(dá)108%。截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行已達(dá)3.8萬(wàn)列，運(yùn)送貨物340萬(wàn)標(biāo)箱，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家的151個(gè)城市，物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。

　　今天的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，將亞太經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈緊密聯(lián)系在一起，橫跨亞歐大陸，綿延7000多公里，被認(rèn)為是“世界上最長(zhǎng)、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”、文明大通道。

　　中歐班列將已有的歐亞交通運(yùn)輸干線(xiàn)串了起來(lái)，所經(jīng)之處，其經(jīng)濟(jì)集聚和輻射功能越來(lái)越強(qiáng)。它帶動(dòng)了中國(guó)內(nèi)陸城市的外向型發(fā)展，也在不同程度上激活了部分衰退的沿線(xiàn)貨運(yùn)體系；它帶動(dòng)了沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)向中國(guó)出口的份額，也拉動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)；它既是一條物流干線(xiàn)，更是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要引擎。

　　中歐班列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)為中歐之間的物流提供了一條便捷的陸路通道，彌補(bǔ)了海運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)和空運(yùn)費(fèi)用高的不足，已成為拉動(dòng)我國(guó)與歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)共同提升的重要方式。

　　沿著中歐班列，西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭水果、德國(guó)汽車(chē)以及歐洲各地的生物醫(yī)藥、母嬰用品、成套櫥柜等貨物走入中國(guó)尋常百姓家；中國(guó)制造的日用百貨、服裝、電腦等商品同樣便捷地進(jìn)入到歐洲各國(guó)的消費(fèi)市場(chǎng)，不僅給各國(guó)民眾帶來(lái)便利實(shí)惠，也為沿線(xiàn)各國(guó)的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的活力和動(dòng)力。

　　在中歐班列沿線(xiàn)，新的物流、工業(yè)和商業(yè)中心也相繼拔地而起，創(chuàng)造了成千上萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)中國(guó)中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō)，中歐班列的拉動(dòng)效益更是不可估量。數(shù)據(jù)顯示，按照近年來(lái)城鎮(zhèn)化率年均提高1.5個(gè)百分點(diǎn)計(jì)算，每年有500多萬(wàn)人轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民，至少釋放5000億元的消費(fèi)需求。

　　中歐班列的開(kāi)行，向世界展示了中國(guó)“要想富，先修路”的經(jīng)驗(yàn)，它極大的滿(mǎn)足著沿線(xiàn)各國(guó)間國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸需要。有效的激發(fā)了各國(guó)鐵路沿線(xiàn)城鎮(zhèn)的著基礎(chǔ)建設(shè)、經(jīng)商貿(mào)易，貨物倉(cāng)儲(chǔ)等等多方面的產(chǎn)業(yè)活力，鐵路行業(yè)得到了良性刺激，換發(fā)了生機(jī)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的人群收入得到了保障和提高，生活水平更是水漲船高。

　　作為“一帶一路”戰(zhàn)略舉措的重要一環(huán)，中歐班列已經(jīng)成為我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作的新渠道。借助鐵路中外互通有無(wú)，中國(guó)的影響力也在鐵路所到之處生根，從這個(gè)層面上講，“中歐班列”具有顯著的示范引領(lǐng)作用。

　　駝鈴聲聲，舟楫相望，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年。我們相信，這支“鋼鐵駝隊(duì)”將為“一帶一路”合作增添更多動(dòng)能，為沿線(xiàn)國(guó)家和人民帶來(lái)更多福利。