“一帶一路”重點項目漢班托塔港建設(shè)成績斐然

　　“一帶一路”重點項目漢班托塔港建設(shè)成績斐然

　　本報駐斯里蘭卡記者 陳潤澤

　　今年以來，斯里蘭卡疫情形勢日益嚴(yán)峻，當(dāng)?shù)卣酪吖芸卮胧┎粩嗉訌?qiáng)，斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)。但就在這樣的大環(huán)境下，位于斯里蘭卡南端的中斯共建“一帶一路”重點合作項目——漢班托塔港，卻能頂著疫情影響，逆勢增長，年內(nèi)已完成多項重大投資項目簽署、動工，成為在斯共建“一帶一路”項目的典范。

　　漢港項目蓬勃發(fā)展

　　漢班托塔港是中斯共建“一帶一路”重點合作項目，是一座綜合性人工深水海港，位于斯里蘭卡南端，距離印度洋航線僅10海里，許多往來亞洲、歐洲、非洲的貨船經(jīng)過這里。

　　2017年12月，中斯雙方正式啟動漢班托塔港合作運營。兩家中斯合營企業(yè)——漢班托塔國際港口集團(tuán)有限公司和漢班托塔國際港口服務(wù)有限責(zé)任公司，分別負(fù)責(zé)項目的商業(yè)管理運營和公共服務(wù)。

　　據(jù)悉，目前漢班托塔港內(nèi)園區(qū)已吸引了來自中國、斯里蘭卡、英國、新加坡、日本、馬爾代夫等國企業(yè)入駐，超過30家入園企業(yè)，覆蓋了金融、物流、海事服務(wù)、汽車配套、電子家電、油氣能源、政府一站式服務(wù)機(jī)構(gòu)等。

　　據(jù)漢班托塔國際港口集團(tuán)近日發(fā)布的簡報稱，盡管受新冠疫情影響，漢班托塔港2021年上半年貨運量仍保持可觀增長，同比增幅超180%。

　　簡報稱，截至2021年6月底，漢班托塔港總貨運量約為120萬噸，較去年同期的約42萬噸取得顯著增長。其中，滾裝量從約24萬噸增至41.3萬噸，散裝貨物運輸量從1443噸大幅升至57.8萬噸，液體散貨從17.9萬噸增至21.5萬噸。

　　漢班托塔港相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，盡管遭遇嚴(yán)重疫情，港口仍保持高效運作，漢班托塔港的目標(biāo)是到明年年底發(fā)展成為功能齊全的多用途港口。

　　今年4月，漢班托塔港正式啟動了燃料油加油業(yè)務(wù)。目前，該港口擁有兩個10萬噸級油氣泊位和約14萬立方米的油氣罐區(qū)。漢港充分利用地理位置優(yōu)勢，在南亞布局低硫燃料油供油業(yè)務(wù)，將漢港打造成為南亞區(qū)域重要的船舶加油中心和海事服務(wù)中心，并輻射東北非和南亞區(qū)域用油市場，為往來商船、遠(yuǎn)洋漁船提供燃油補(bǔ)給。

　　“漢港速度”促進(jìn)投資

　　8月9日，投資約4億元人民幣的馬爾代夫豪華游艇組裝項目在漢班托塔港舉行了隆重的簽約儀式，再次顯示了漢港園區(qū)是世界外資在斯投資的重要目的地。這也是迄今為止馬爾代夫企業(yè)在斯里蘭卡最大的投資項目。

　　馬爾代夫游艇組裝項目占地約3.5萬平方米，預(yù)計2023年投產(chǎn)后，將為斯里蘭卡游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。馬爾代夫海馬游艇公司將在漢班托塔港園區(qū)建造并出口現(xiàn)代豪華高速游艇，旨在將斯里蘭卡打造為高級豪華游艇制造國，并帶來最先進(jìn)的游艇制造技術(shù)。

　　海馬游艇總監(jiān)麥迪稱贊漢港團(tuán)隊說，“他們非常專業(yè)！在疫情形勢如此嚴(yán)峻的情況下，他們把事兒都辦好了。”“我們看到了漢班托塔港的真實潛力?！?/p>

　　麥迪還指出，“我們認(rèn)為，在中國‘一帶一路’項目漢港園區(qū)內(nèi)投資更有安全保障，這是一個值得投資客戶信任的平臺?！?/p>

　　海馬游艇公司董事長阿里·侯賽因·迪迪也表示，公司選擇在此投資，正是看中這里設(shè)施完備，注冊、審批等手續(xù)便捷。

　　漢班托塔國際港口首席執(zhí)行官劉恩懷在簽約儀式上介紹稱，“漢港將為投資企業(yè)提供強(qiáng)有力的后勤保障和運營支持，入駐港內(nèi)園區(qū)的企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高效啟動和運營。打造‘漢港速度’是我們新的運營藍(lán)圖。”

　　據(jù)悉，游艇項目剛簽約，訂單已經(jīng)有1億美元。包括9艘30米豪華高速渡輪、20艘14米豪華高速游艇訂單。

　　此前，漢班托塔港與深圳鑫基集團(tuán)在6月11日成功簽署“家電及電子產(chǎn)業(yè)園”項目入園協(xié)議。7月1日該項目正式開工。從完成項目簽約到正式開工僅用時20天，施工資源已到位進(jìn)場，正式吹響動工的集結(jié)號，創(chuàng)造了“漢港速度”。

　　獲得斯方廣泛稱贊

　　當(dāng)前，斯里蘭卡正飽受新冠疫情影響，斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)。中斯合營的漢班托塔港能夠在此時逆勢發(fā)展，無疑為斯里蘭卡打了一劑“強(qiáng)心劑”。

　　漢班托塔港的發(fā)展思路與斯里蘭卡政府相關(guān)戰(zhàn)略不謀而合。園區(qū)引入的錫蘭輪胎廠項目屬于斯里蘭卡吸引外資的五大重點領(lǐng)域之一橡膠業(yè)，游艇項目則致力于建造并出口豪華高速游艇，為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

　　斯里蘭卡總理馬欣達(dá)此前表示，斯政府全力支持漢班托塔港綜合發(fā)展等大項目建設(shè)，相信這不僅有助于斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，也將成為斯中友好合作的重要動力。

　　斯里蘭卡總統(tǒng)戈塔巴雅·拉賈帕克薩指出，斯方高度重視發(fā)展斯中關(guān)系，中國是斯可信賴的長期合作伙伴。斯方感謝中國對斯經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供的無私幫助和大力支持，愿同中方提升兩國關(guān)系水平，加強(qiáng)各領(lǐng)域互利合作，助力斯恢復(fù)快速發(fā)展，造福斯各界民眾，積極共建“一帶一路”，打造地區(qū)航運、物流中心。

　　參加游艇項目簽約儀式的斯里蘭卡體育與青年事務(wù)部長兼數(shù)字科技與企業(yè)發(fā)展國務(wù)部長納馬爾·拉賈帕克薩表示，漢班托塔港是斯里蘭卡發(fā)展國際航運和提升本國工業(yè)水平的重要平臺。

　　港口運營總監(jiān)蒂薩·維克勒馬辛格表示，如果漢班托塔港能充分發(fā)揮地理位置優(yōu)勢，將成為全球供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵節(jié)點，服務(wù)南亞17億人口市場，提升地區(qū)甚至全球貿(mào)易互聯(lián)互通水平。他說，配套的臨港工業(yè)園，將進(jìn)一步為貨物提供附加值。港口和臨港工業(yè)園發(fā)展，將吸引商業(yè)和金融服務(wù)業(yè)，最終讓港口經(jīng)濟(jì)輻射整個漢班托塔地區(qū)，幫助這片斯里蘭卡南部的貧困地區(qū)居民脫貧致富。