中歐班列“徐工專列”高質(zhì)量共建“一帶一路”

　　3月28日至30日，連續(xù)三列“徐工專列”從徐州鐵路貨運中心鳴笛啟程，開往中亞及歐洲等“一帶一路”沿線國家，這也是今年以來徐工依托中歐班列這一國際外貿(mào)“直通車”，最具規(guī)模的陸運“出?！?，共計發(fā)運150節(jié)集裝箱，貨值超過5000萬元。

　　徐州中歐班列是徐州參與共建“一帶一路”、擴大對外開放的重要載體，自2015年首次開通以來，充分發(fā)揮徐州交通樞紐與淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的輻射作用，加強我國東部地區(qū)與絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的建設(shè)，進一步提升了徐州對外開放水平。

　　作為中國第一、全球第三的工程機械企業(yè)，徐工積極踐行國家“一帶一路”倡議，借助中歐班列這一陸運出口“大動脈”，成功將成套化工程機械產(chǎn)品出口至“一帶一路”沿線各國。2021年，面對疫情，徐工出口逆勢上揚，創(chuàng)造了歷史最好業(yè)績，出口總臺量及總金額均遠超行業(yè)增幅，多品類產(chǎn)品出口呈現(xiàn)翻倍增長的良好態(tài)勢，穩(wěn)居行業(yè)榜首，在促進中國外貿(mào)經(jīng)濟增長、支持“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟復蘇上發(fā)揮了重要的作用。

　　2022年年初以來，雖有海外疫情等不確定因素影響，但徐工搶抓疫情下各國經(jīng)濟復蘇的發(fā)展機遇，無懼疫情、逆行而上，深入推進徐工國際化主戰(zhàn)略。1至3月，徐工連創(chuàng)單月出口歷史新高，各類產(chǎn)品出口增幅大幅領(lǐng)先全行業(yè)，市場占有率持續(xù)攀升，其中，僅“徐工專列”發(fā)運就達到十余班次。

　　據(jù)一直堅守在海外一線的徐工機械副總裁、徐工進出口公司總經(jīng)理劉建森介紹，中歐班列的國際貿(mào)易橋梁與紐帶作用，保證了徐工產(chǎn)品的及時交付，有力支撐了徐工國際化主戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，對于徐工深耕“一帶一路”沿線市場，推動海外布局和市場突破意義深遠。

　　“一帶一路”上曾經(jīng)的駝鈴變成了列車的轟鳴。據(jù)悉，此次連續(xù)三班“徐工專列”，產(chǎn)品涉及挖掘機械、裝載機械、道路機械等多個品類。