多功能集裝箱投入中老鐵路運(yùn)營(yíng)

　　中新網(wǎng)昆明8月1日電 (記者 繆超)一列中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列1日從中國(guó)昆明啟程開(kāi)往老撾萬(wàn)象，其中的六個(gè)橙色集裝箱吸引眼球。

　　這些名為“橙長(zhǎng)柜”的多功能集裝箱是首次投入中老鐵路運(yùn)營(yíng)，裝載的是一批電纜、螺紋鋼和方管。多功能集裝箱的研發(fā)投用填補(bǔ)了中老鐵路多功能集裝箱的空白，解決了目前中老鐵路進(jìn)出口運(yùn)輸貨物與箱型不匹配的問(wèn)題，豐富了中老鐵路的貨運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸裝備。

　　這種多功能40英尺35噸硬開(kāi)頂(通敞兩用)集裝箱是在中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)的指導(dǎo)幫助下，由云南省國(guó)際班列服務(wù)貿(mào)易有限公司與深圳中集公司聯(lián)合研發(fā)，除具備40英尺通用集裝箱運(yùn)輸功能外，還能頂蓋開(kāi)啟，吊裝和拆裝箱方便快捷，具有箱體強(qiáng)度高、空間利用率高等特點(diǎn)，適用于長(zhǎng)、大、重貨物、礦物類散裝貨物的重去重回，有利于客戶快速制定調(diào)整裝箱方案，節(jié)約裝箱時(shí)間和成本，更好地發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)高效通用性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

　　目前，首批50個(gè)多功能集裝箱已經(jīng)運(yùn)達(dá)昆明，陸續(xù)投用后可以極大提升中老鐵路運(yùn)輸效能。(完)