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中歐班列成渝號(hào)(廣元)8月24日首發(fā) 預(yù)計(jì)12天抵達(dá)圣彼得堡

2022年08月25日 11:20   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國僑網(wǎng)24日上午9時(shí)許,中歐班列成渝號(hào)(廣元)首發(fā)列車駛出廣元南站?!∶缰居隆z
    24日上午9時(shí)許,中歐班列成渝號(hào)(廣元)首發(fā)列車駛出廣元南站?!∶缰居隆z

  中新網(wǎng)廣元8月24日電 (苗志勇)“發(fā)車!”24日上午9時(shí),隨著中共廣元市委書記何樹平一聲鏗鏘有力的口令,中歐班列成渝號(hào)(廣元)首發(fā)列車?yán)戉诹恋钠崖?,駛出了廣元南站。這趟班列共50個(gè)集裝箱,滿載從廣元及周邊城市集運(yùn)而來的銅版紙以及機(jī)電產(chǎn)品等,總價(jià)值約1100萬元人民幣,預(yù)計(jì)經(jīng)過12天將到達(dá)俄羅斯圣彼得堡。

  “今年4月8日,我們開行了廣元至欽州港陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)首趟班列,今天又迎來中歐班列成渝號(hào)(廣元)首發(fā)開行,這標(biāo)志著廣元全面打通連接歐亞的陸路物流大通道,在積極參與‘一帶一路’、主動(dòng)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)基礎(chǔ)上邁出堅(jiān)實(shí)一步。我們將以開行中歐班列成渝號(hào)為契機(jī),不斷增強(qiáng)廣元輻射帶動(dòng)和產(chǎn)業(yè)聚集能力,在建設(shè)全球貿(mào)易鏈供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)、‘一帶一路’進(jìn)出口加工基地和推動(dòng)對(duì)外開放度上邁向更高水平,為建設(shè)國家物流樞紐承載城市提供有力支撐?!敝泄矎V元市委副書記、市長董里在首發(fā)儀式上說,廣元作為四川北向東出橋頭堡、成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐和西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn),大力依托國家支持廣元建設(shè)全國性綜合交通樞紐,暢通川陜京、川陜蒙走廊戰(zhàn)略大通道等機(jī)遇,始終將發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手,高水平規(guī)劃建設(shè)廣元國際鐵路港,聚力打造開放層次更高、輻射作用更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)活力更充沛的內(nèi)陸開放新高地,全力把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢(shì)。

  “廣元是中歐班列成渝號(hào)的必經(jīng)之地,開行中歐班列對(duì)廣元具有重要意義?!倍锓Q,中歐班列的內(nèi)陸沿線多個(gè)省市,依托中歐班列涌現(xiàn)出許多新的物流、工業(yè)和商貿(mào)中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)。中歐班列與西部陸海新通道在廣元貫通,其強(qiáng)大的帶動(dòng)力將鞏固廣元在全省乃至全國交通版圖上的優(yōu)勢(shì),有利于廣元建設(shè)全國性綜合交通樞紐和國家物流樞紐承載城市,有利于促進(jìn)廣元經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,有利于提升廣元對(duì)外開放水平,將促進(jìn)廣元進(jìn)一步提升營商環(huán)境,助推廣元從西部?jī)?nèi)陸腹地變成對(duì)外開放的新前沿,加快建設(shè)四川開放發(fā)展“北大門”,吸引更多資金和人才來廣元投資興業(yè),為廣元企業(yè)開拓國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、廣元造產(chǎn)品走出國門創(chuàng)造更多的機(jī)遇。

  近年來,廣元的交通發(fā)生巨大變化:蘭渝鐵路、西成高鐵相繼通車,嘉陵江“黃金水道”通航……廣元成為四川省鐵路、公路、水路、航空、管道5種交通運(yùn)輸方式齊備的市州之一。2022年,廣元入選全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單。

  “在廣元的交通優(yōu)勢(shì)中,鐵路優(yōu)勢(shì)尤其明顯,全市鐵路總里程達(dá)520公里,市內(nèi)縣縣通鐵路,廣元站可直達(dá)28個(gè)省會(huì)城市,2小時(shí)到達(dá)周邊中心大城市?!睆V元國際鐵路港管委會(huì)黨工委書記羅捷說,2年前,全國首個(gè)高鐵快運(yùn)物流基地在廣元開建,并將在今年底投運(yùn)。去年底,廣元又開建鐵路綜合物流基地,鐵路綜合物流基地項(xiàng)目建成后,集裝箱裝卸能力可達(dá)1000萬噸。據(jù)最新消息,所有項(xiàng)目力爭(zhēng)明年10月底建成。

  “廣元本土企業(yè)有一定的通過中歐班列出口的需求和潛力。下一步,廣元將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)中歐班列開行常態(tài)化,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)班列入圖,讓更多的廣元造食品飲料、鋁制品、機(jī)械、制鞋、醫(yī)療等產(chǎn)品通過中歐班列走向國際市場(chǎng)。”羅捷介紹,中歐班列成渝號(hào)廣元班列由廣元國際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,選擇了四川港投旗下四川陸海云港發(fā)展集團(tuán)有限公司和四川山九供應(yīng)鏈管理有限公司作為合作運(yùn)營企業(yè)。

  “此次班列將幫助生產(chǎn)型企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間20天左右,隨之也帶來了供應(yīng)鏈成本和物流成本綜合節(jié)約10%至15%?!彼拇ㄉ骄殴?yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人費(fèi)騰說,廣元地處四川北大門,川陜甘結(jié)合處的區(qū)位優(yōu)勢(shì)尤其是鐵路區(qū)位優(yōu)勢(shì)特別明顯。該公司得知廣元開通了西部陸海新通道后又在拓展中歐班列和國際多式聯(lián)運(yùn)的服務(wù),有全程聯(lián)運(yùn)的時(shí)效優(yōu)勢(shì)和合理成本條件,便選擇了長期合作。(完)

【責(zé)任編輯:張雨晴】
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