開行六周年 廣州中歐班列成功跑出“加速度”

　　開行六周年

　　廣州中歐班列成功跑出“加速度”

　　羊城晚報(bào)訊 記者汪海晏、通訊員關(guān)悅報(bào)道：8月28日凌晨，在廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)關(guān)員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，滿載空調(diào)、洗衣機(jī)、微波爐等“大灣區(qū)制造”貨物的75006次班列從廣州國際港站駛出，廣州中歐班列迎來開通6周年。

　　自2016年8月28日廣州中歐班列首開以來，貿(mào)易輻射不斷擴(kuò)大，運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)提升，日均開行頻次加速增長。6年間，廣州海關(guān)累計(jì)監(jiān)管開行進(jìn)出口中歐班列625列，發(fā)運(yùn)標(biāo)箱58040個(gè)，申報(bào)進(jìn)出口貨物總值達(dá)197.32億元人民幣，服務(wù)中歐班列聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個(gè)國家和地區(qū)的30余個(gè)城市，助力“鋼鐵駝隊(duì)”支撐起貫穿歐亞大陸的國際貿(mào)易“大動(dòng)脈”。

　　輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大

　　今年3月22日，一列裝載著摩托車、液晶電視機(jī)、交互智能平板、家具等貨物的中歐班列從廣州大朗站駛出，12天后抵達(dá)了蒙古國的烏蘭巴托。這是粵港澳大灣區(qū)首列運(yùn)至蒙古國的中歐班列，標(biāo)志著廣州中歐班列成功開辟“廣州大朗-二連浩特-蒙古烏蘭巴托”新線路。

　　這是廣州中歐班列六年來實(shí)現(xiàn)發(fā)展“穩(wěn)中有增”的小縮影。這六年間，廣州海關(guān)不斷優(yōu)化完善中歐班列監(jiān)管服務(wù)，結(jié)合粵港澳大灣區(qū)制造、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，支持促進(jìn)以鐵路運(yùn)輸為核心、多式聯(lián)運(yùn)為紐帶，碼頭、車場(chǎng)為網(wǎng)點(diǎn)的物流模式，精準(zhǔn)施策推進(jìn)信息共享和互聯(lián)互通，助力廣州中歐班列“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”，“朋友圈”越來越大。

　　隨著今年“廣州大朗-二連浩特-蒙古烏蘭巴托”“廣州大朗-云南磨憨-老撾萬象南”兩條線路開通，廣州海關(guān)監(jiān)管的中歐班列線路已達(dá)到“8出4進(jìn)”12條常規(guī)固定線路。

　　發(fā)展勢(shì)頭迅猛有力

　　今年6月25日，搭載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱行車記錄儀、家用電器和燈具等“大灣區(qū)制造”商品的X9024次中歐班列從廣州發(fā)出，開行一萬多公里后抵達(dá)烏茲別克斯坦。這是廣州海關(guān)今年監(jiān)管開行的第129列中歐班列，也標(biāo)志著今年廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列數(shù)已提前半年超過2021年全年發(fā)運(yùn)總數(shù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年至2022年，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列年開行數(shù)量由13列增加到超過190列，年均增長逾56%，廣州中歐班列成功跑出“加速度”，為“一帶一路”建設(shè)和穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈提供了重要支撐。

　　在開行規(guī)模不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，六年間廣州中歐班列運(yùn)行品質(zhì)也在不斷提升，“大灣區(qū)制造”商品持續(xù)受到國外消費(fèi)者的歡迎，選擇也日益豐富。2016年，廣州中歐班列運(yùn)送貨物以低附加值貨物為主，包括衣服、鞋帽、廚具及五金配件等。至2022年，廣州海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管中歐班列出口超過1400個(gè)稅號(hào)種類的商品，涵蓋服裝、計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)產(chǎn)品、家用電器、機(jī)電產(chǎn)品等多個(gè)品類。

　　集散功能初步顯效

　　2022年，廣州中歐班列成功開辟廣州南沙港、廣州國際港等兩個(gè)新站點(diǎn)，貨源覆蓋廣東、廣西、貴州、云南等泛珠三角9省區(qū)，進(jìn)一步暢通粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來。

　　廣州南沙港、廣州國際港中歐班列站點(diǎn)啟用后，與原來廣州大朗站進(jìn)行區(qū)域聯(lián)動(dòng)，將推動(dòng)形成中歐班列華南片區(qū)貨物集散物流中心，充分發(fā)揮廣州“海港”和“空港”物流樞紐雙引擎優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、廣州空鐵融合經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等區(qū)域，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易合作的業(yè)務(wù)規(guī)模，形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)銷銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互促進(jìn)的發(fā)展格局。