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2020,開啟“超級(jí)模式”的中國航天

2020年12月26日 14:37   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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視頻:120秒回顧嫦娥五號(hào)任務(wù)高光時(shí)刻  來源:中國新聞網(wǎng)

  (年終特稿)2020,開啟“超級(jí)模式”的中國航天

  中新社北京12月26日電 題:2020,開啟“超級(jí)模式”的中國航天

  作者 郭超凱

  “超級(jí)2020”是中國航天2020年新年伊始便定下的基調(diào)。今年步入尾聲,回顧這一年歷程,中國航天不辱使命。

  2018年、2019年中國航天分別以39次、34次的發(fā)射次數(shù),連續(xù)2年位列世界各國發(fā)射次數(shù)榜首。截至目前,今年中國航天已完成38次發(fā)射。與往年相比,今年中國航天起點(diǎn)更高、任務(wù)更重,這也讓人們對(duì)2020中國航天“超級(jí)模式”倍感期待。

  事實(shí)上,突如其來的新冠疫情給航天發(fā)射帶來了極大挑戰(zhàn)。在武漢“封城”、全國延遲上班復(fù)工之際,中國航天人未曾停止過手中的工作。

  戰(zhàn)“疫”不停工,火箭再升空。2月20日凌晨5時(shí)許,長征二號(hào)丁火箭托舉新技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星C、D、E、F4顆衛(wèi)星拔地而起,直沖云霄。這是2020鼠年春節(jié)過后中國航天取得的“開門紅”,也為中國航天“超級(jí)2020”再添注腳。

  這一年,中國“火箭家族”繼續(xù)壯大。

資料圖:圖為長征五號(hào)B運(yùn)載火箭點(diǎn)火騰空而起。 駱云飛 攝
資料圖:圖為長征五號(hào)B運(yùn)載火箭點(diǎn)火騰空而起。 駱云飛 攝

  5月5日,為中國載人空間站工程研制的長征五號(hào)B運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場首飛成功,正式拉開中國載人航天工程“第三步”任務(wù)的序幕,標(biāo)志著中國空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷。

  而在剛過去不久的12月22日,長征八號(hào)運(yùn)載火箭完成“首秀”,以“一箭五星”的方式將5顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道?!伴L征八號(hào)火箭將中國運(yùn)載火箭太陽同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力從3噸提升至4.5噸,有效填補(bǔ)了新一代運(yùn)載火箭的能力空白?!敝袊\(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征八號(hào)運(yùn)載火箭總指揮肖耘說。

  更令人期待的是,在此次發(fā)射中長征八號(hào)火箭進(jìn)行了可重復(fù)使用、高智慧化水平的先期技術(shù)驗(yàn)證;或許在不久的將來,它能將人們對(duì)未來火箭的許多夢想一一變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

  在“國家隊(duì)”高歌猛進(jìn)的同時(shí),民營運(yùn)載火箭也取得重大突破。繼2019年雙曲線一號(hào)火箭首飛實(shí)現(xiàn)中國民營運(yùn)載火箭成功入軌零的突破后,今年谷神星一號(hào)商業(yè)運(yùn)載火箭的成功首飛,讓中國民營火箭“好事成雙”。

  這一年,中國的“太空旅途”更為遙遠(yuǎn)。

  “遂古之初,誰傳道之?上下未形,何由考之?”這是詩人屈原兩千多年前發(fā)出的“天問”,恰好印證了中國人千百年來對(duì)火星這顆“紅色星球”的濃烈好奇心。2020年7月23日,天問一號(hào)火星探測器在文昌航天發(fā)射場升空,邁出了中國行星探測第一步。

  “天問”探火,解惑“熒惑”。截至目前,天問一號(hào)探測器距離地球超過1億公里,預(yù)計(jì)將于明年2月中旬到達(dá)火星,5月中旬著陸火星進(jìn)行巡視探測。中國有望通過一次任務(wù)完成“繞、著、巡”三項(xiàng)目標(biāo)。

  相比飛行長達(dá)7個(gè)多月的天問一號(hào),嫦娥五號(hào)的23天“旅途”顯然更為緊湊。12月17日凌晨,嫦娥五號(hào)返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域成功著陸,帶回國人期盼已久的月球“土特產(chǎn)”。

  自11月24日發(fā)射以來,嫦娥五號(hào)經(jīng)歷了月面上升、交會(huì)對(duì)接與樣品轉(zhuǎn)移、再入回收等11個(gè)階段,實(shí)現(xiàn)了中國航天史上五個(gè)“首次”,帶回約1731克月球樣品,為中國探月工程“繞、落、回”三步走發(fā)展規(guī)劃畫上了圓滿句號(hào)。

  這一年,中國航天重大工程也相繼收官。

  7月31日,中國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)宣告全面建成。從北斗一號(hào)工程立項(xiàng)開始,二十六載風(fēng)雨兼程,幾代北斗人接續(xù)奮斗、數(shù)十萬建設(shè)者聚力托舉,終于建成“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”。

  正如北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)所言,北斗系統(tǒng)是中國迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能最高、與百姓生活關(guān)聯(lián)最緊密的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)。如今,接過歷史接力棒的新時(shí)代北斗建設(shè)者已經(jīng)定下新的奮斗目標(biāo):計(jì)劃2035年左右,建成以北斗系統(tǒng)為基礎(chǔ),更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。

  另一項(xiàng)與百姓生活息息相關(guān)的重大專項(xiàng)工程——高分也傳來好消息。12月6日,高分十四號(hào)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,正式宣告高分衛(wèi)星專項(xiàng)系統(tǒng)建設(shè)圓滿收官。

  從災(zāi)害監(jiān)測到基礎(chǔ)測繪,從環(huán)境治理到對(duì)地觀測,高分?jǐn)?shù)據(jù)已在20余個(gè)行業(yè)、31個(gè)省區(qū)市得到廣泛應(yīng)用,成為國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域、各部門的重要數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。

  翻開年歷,2020年中國航天交出的“成績單”格外亮眼?!疤靻枴薄版衔濉鄙眨氨倍贰薄案叻帧笔展佟豁?xiàng)項(xiàng)亮眼的數(shù)據(jù)亦在宣告,今年中國航天無愧“超級(jí)2020”的美譽(yù)。(完)

【責(zé)任編輯:梁異】
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