齊嵩宇代表：讓“工匠精神”為“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航

　　十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議第二次全體會(huì)議開(kāi)始前舉行“代表通道”采訪活動(dòng)，邀請(qǐng)部分全國(guó)人大代表通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻方式接受采訪。

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者：齊嵩宇代表，請(qǐng)問(wèn)作為一名產(chǎn)業(yè)工人代表，您認(rèn)為如何才能讓“大國(guó)工匠”為“中國(guó)制造”保駕護(hù)航呢？

　　中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司紅旗工廠技術(shù)處外網(wǎng)維修工人、首席技能師 齊嵩宇：謝謝你的提問(wèn)。大家好！我是來(lái)自生產(chǎn)線上的工匠。在我看來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新無(wú)大小，只要有突破，就可以推動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升。比如，汽車的車身由幾千個(gè)零件焊接而成，但是電子壓力焊在里面占比96%，而且這一工藝的漏焊和開(kāi)焊問(wèn)題是困擾全球汽車行業(yè)的重大技術(shù)難題。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我經(jīng)過(guò)三千多次試驗(yàn)，終于完成了電阻點(diǎn)焊工藝質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，解決了漏焊和開(kāi)焊給我們帶來(lái)的煩惱，還填補(bǔ)了國(guó)際上在這一領(lǐng)域的空白，獲得“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”。

　　齊嵩宇：再有，設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性直接關(guān)乎到產(chǎn)品的質(zhì)量，而且這是設(shè)備維修領(lǐng)域的世界性難題。我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)用了一年半的時(shí)間，成功研發(fā)了電力拖動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能化的監(jiān)控，而且這一技術(shù)還獲得了多項(xiàng)國(guó)際第一，得到了國(guó)際發(fā)明獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，成為“中國(guó)智造”的典范。

　　齊嵩宇：中國(guó)一汽為了實(shí)現(xiàn)在汽車節(jié)能、安全、環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)啟了車身輕量化技術(shù)，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)用了一年多的時(shí)間，克服了鋁合金成形難、易開(kāi)裂、焊接更是難上加難的諸多問(wèn)題，成功研發(fā)了全鋁合金附著件，與鋼質(zhì)副車架比，單件減輕了40%，打破了國(guó)外技術(shù)壁壘，成功應(yīng)用在紅旗車的生產(chǎn)線上。

　　齊嵩宇：2004年以來(lái)，我一共有33項(xiàng)發(fā)明專利，獲得了28項(xiàng)國(guó)家科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，大家都稱呼我為“生產(chǎn)線上的發(fā)明家”。但是我很幸運(yùn)，因?yàn)閲?guó)家的強(qiáng)大，才使得我有了今天。同時(shí)，正是有了國(guó)家的強(qiáng)大，才有了一汽的高質(zhì)量發(fā)展，才有了今天的我，讓我從一名普通的技術(shù)工人成長(zhǎng)為“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”獲得者。說(shuō)白了，“工匠精神”就是一種精益求精、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，就是勇于創(chuàng)新的精神。2015年，我被聘為吉林省長(zhǎng)白山技能名師，每年帶二百多個(gè)學(xué)生，正在為培養(yǎng)更多的工匠而努力著。在此，我希望國(guó)家出臺(tái)更多的政策，為我們開(kāi)拓更大的創(chuàng)新舞臺(tái)。讓我們發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，把細(xì)節(jié)做到極致，為“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航。謝謝大家。

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